ZQYM DPF ZQYM-508 Мошини тозакунандаи тозакунӣ Мошини филтри зарраҳои дизелӣ барои тоза кардани намудҳои қубурҳои навъи DPF аз мошинҳои дизелӣ

Пеш аз ба танзим даровардан ва озмудани инжектори сузишвории двигатели дизелй, аввал сахтии санчиши инжектори сузишвориро тафтиш кунед.Усули ин аст: қубури баромади равғани фишори баланди озмоишгари инжектори сӯзишворӣ баста, дастаро пахш кунед ва вақте ки фишор то 30000 кПа баланд мешавад, қатъ кунед ва мушоҳида кунед, ки хуб аст, агар пастшавии фишори система дар давоми 3 дақиқа аз 1000 кПа зиёд набошад.ба

2. Санҷиши инжекторҳои сӯзишворӣ

(1) Санҷиши қатъии инжектор

1) Гирифтани сатњи кории конусии плунжери инжекторро тафтиш кунед.Инжекторро ба озмоишгари инжектор насб кунед, дастаро бо суръати паст пайваста пахш кунед, вақте ки он аз фишори стандартии тазриқӣ 2000 кПа паст аст, пахш карданро қатъ кунед ва фишори сӯзандоруро мушоҳида кунед.Дар давоми 10 сония аз сӯрохи сопло аз сӯрохи равганкаш набояд ягон ихроҷ набошад.ба

2) сахтии сатњи кории силиндрии плунжери инжектори сўзишвориро санљед.Инжектори сӯзишвориро дар озмоишгоҳи сӯзишвории сӯзишворӣ насб кунед, бо истифода аз буранда винти танзимкунандаи фишор ва дастаки озмоишгарро пайваста пахш кунед, то фишори сӯзишвориро ба стандарт мувофиқ созед. Вақте ки фишор 3000 ~ 5000 кПа аст, вақти заруриро риоя кунед. фишор аз 20000 кПа то 18000 кПа паст мешавад, ки набояд аз 10 сония камтар бошад.

(2) Санҷиши фишори сӯзишвории сӯзишворӣ Инжектори сӯзишвориро дар қубури равғани фишори баланди озмоишгар насб кунед, дастаки озмоишгарро пахш кунед ва ҳаво ва лойро дар қубури нафт холӣ кунед.Дастакро бо суръати 60 маротиба дар як дакика пахш кунед ва дар айни замон нишондихандаро дар ченаки фишор дар рафти инъекцияи инжектор мушохида кунед.Фишори сӯзишвории сӯзишвории инжекторҳои сӯзишвории ҳар як силиндр бояд якхела бошад ва ба стандарти муқарраркардаи истеҳсолкунанда мувофиқат кунад.ба

(3) Санҷиши сифати атомизатсияи инжектори сӯзишворӣ.Дастаки инжектори сӯзишворӣ бо суръати 60-70 маротиба дар як дақиқа дар доираи фишори стандартӣ ҷунбонед.Равғани дизелии пошидашуда бояд тумани якхела бошад ва зарраҳои равғани пошидашуда бояд якранг бошанд, ҷараёни нафт ё қатраҳои равғанро, ки бо чашми бараҳна дидан мумкин аст, дидан мумкин нест ва садои дақиқ муқаррарӣ аст.Пас аз қатъ кардани сӯзишворӣ инжектори сӯзишвориро фавран тафтиш кунед.Набояд қатраҳои равған бошанд.Пас аз сӯзандоруҳои сершумор, иҷозат диҳед, ки наздикии сӯрохи сопло каме тар шавад.