Ассамблеяи клапани назорати инжектори Common Rail F00RJ02466 барои инжектор 0445120217 0445120218 0445120219

Понздаҳ, фишори нафт нишон медиҳад, ки клапан равғани ҳикмат ва ихроҷи нафт

Фишори равған, ки равғани клапан аз сӯрохи g5 мм-и пайванди он аст, ки дар натиҷа фишори равған, ки логотипи клапанро нишон медиҳад, дида намешавад, сабабҳои равған инҳоянд:

1. Фосилаи байни поршени клапан нишондода ва сӯрохи клапан дар сарпӯши сари силиндр хеле калон аст ва диаметри поршени клапан нишондода 14 бисту ҳашт:83 аст.Мм, ки сурохи клапан дар корпус 14*8—01° мм аст, онро чен карда, кисмхои но-хтисосро иваз кардан лозим аст.

2. Ҳалқаи резинии сӯрохи 4,9 мм дар зери пайванди клапан хеле фарсуда шудааст.Агар ин гуна ҳалқа мавҷуд набошад, шумо метавонед шкалаи худро бо плитаи резинии ба равған тобовар созед.

3. Дар сӯрохи рангубори $2,5mm дар манзили сарпӯши сари силиндраи боиси вентилятсияи нишондод барои гирифтани нафт.Дар ин вақт, клапани фишори равғанро нишон додан бояд хориҷ карда шавад ва корпуси сарпӯши сари силиндр тоза карда шавад.

4 индикатори клапан ва поршени клапан аз сабаби риват қавӣ ва фуҷур нест, фишори равған ба қисми болоии клапани нишондиҳанда, ки аз равған ба вуҷуд омадааст, пас бояд бо нишон додани пояи клапан ва поршен дубора барқарор карда шавад.

5. Сарпӯши сарпӯши силиндр дар риштаи G3/8 ва перпендикулярии рӯи охири он аз ғафс берун аст, пайванд пас аз нобаробар, ихроҷи равған аз ришта насб карда мешавад, пас барои таъмир кардани файли сарпӯши сарпӯши силиндр бо нишон додани чеҳраи сӯрохи клапан .

16. Қубурҳои нафтӣ мерезанд

1. Ду ҳавопаймо дар пайванди қубурҳои нафтӣ параллел нестанд.Сатҳи муштарак бояд бо тахтачаи нави мисӣ ҷойгир карда шавад.

2. Агар сӯрохиҳои қум, тарқишҳо ё деформатсияи ҳавопаймоии ду пайванд мавҷуд бошанд, қубури нафтро бо кафшер таъмир кардан ё иваз кардан лозим аст.

3. Болт қубур нафт аст, пурзӯр нест, ё @ ниҳонӣ сарпӯши.Дар 3l 8 x 1 печи сӯрохии винтӣ ва ихроҷи равған, пас бояд болти қубур, қабати сарпӯши силиндраи муолиҷаи остини силиндрро пурзӯр кунед ё ҷилди сарпӯши сари силиндраи навро иваз кунед.

4. Аксар вақт қубури нафтро ҷудо кунед, болишти mace кокс истеҳсол мекунад ё деформатсия боиси ихроҷи нафт мегардад, пас болишт бояд иваз карда шавад.

5. Чеҳраи охири пайвастшавӣ байни болти қубур ва газаки мис боиси ихроҷи нафт аз сабаби ноҳамвории калон мегардад ва винти пайвасти қубур бояд иваз карда шавад.