Сабабҳои бад будани атомизатсия ва клапани сӯзан дар инжекторҳои муҳаррики дизелӣ дар чист? Чӣ тавр онҳоро доварӣ кардан ва бартараф кардан мумкин аст? Клапани сӯзанро чӣ тавр бартараф кардан мумкин аст?

Сабабҳои бад будани атомизатсияи инжектори сӯзишворӣ инҳоянд:

1) Дизел хеле ифлос аст;

2) Дар байни клапани сӯзан ва курсии клапан кони карбон аз ҳад зиёд мавҷуд аст;

3) Клапани сӯзан сахт баста нашудааст ва боиси рехтани равған мегардад;

4) Фишори тазриқӣ нодуруст танзим карда шудааст, хеле паст ё хеле баланд;

5) Пушти фишори инжектори сӯзишворӣ шикаста ё часпидааст.

Сабабҳои часпида шудани клапани сӯзан инҳоянд:

1) Дизел хеле ифлос аст;

2) Инжектор атомизатсияи заиф ва чакидани равған дорад;

3) Вақти сӯзишворӣ нодуруст аст ва муҳаррик аз ҳад зиёд гарм мешавад;

4) Нодуруст насб кардани инжектори сӯзишворӣ боиси аз ҳад зиёд гарм шудани инжектори сӯзишворӣ мегардад.

Усулҳои муайян кардани часпида будани клапани сӯзани инжектор;

Қубури бозгашти сӯзишвории инжектори сӯзишвориро ҷудо кунед, ба сӯрохи марказии гайкаи танзимкунандаи фишори сӯзишворӣ сими тунук гузоред ва муҳаррикро ба кор дароред. Агар шумо ҳис кунед, ки сим ба боло ва поён ҳаракат мекунад, ин маънои онро дорад, ки клапани сӯзан муътадил кор мекунад. Агар сим ҳаракат накунад, ин маънои онро дорад, ки клапани сӯзан часпидааст.

Усули ҳалли мушкилоти клапани сӯзани часпида ин аст:

1) Инжектори сӯзишвориро хориҷ кунед, маҷмӯи клапани сӯзанро хориҷ кунед ва онро бо маҷмӯи нави клапани сӯзан иваз кунед;

2) Агар клапани сӯзан дар ҳолати пӯшида часпида бошад, онро инчунин бо дизел тоза кардан ва сипас бо равғани муҳаррики тоза пеш аз истифода хок кардан мумкин аст.