Маҷмӯаи насоси сӯзишворӣ 42011282AL Картер 320D инжектори роҳи оҳан 32F61-00062 васлкунӣ 32F61-00062

Санҷиши насб ва танзими насоси сӯзишворӣ барои муҳаррики дизелӣ

Насоси сӯзишворӣ қисми муҳими системаи сӯзишвории муҳаррики дизелӣ мебошад.Холати кори он ба кувва, сарфаю сариштакорй ва эътимоднокии двигатели дизелй бевосита таъсир мерасонад.Вазифаи он баланд бардоштани фишори равған, назорати вақти сӯзандору ва ҳаҷми сӯзандору барои танзими суръати муҳаррики дизелӣ мебошад.ва қудрат ва ғ.
Клапани баромади нафт ва поршени насоси сӯзишвории сӯзишворӣ ҳама қисмҳои пайвасткунаки дақиқ мебошанд, ки бояд ҳамчун маҷмӯа истифода шаванд ва иваз кардан манъ аст.
Ҳангоми насб кардани насоси сӯзишвории сӯзишворӣ, аввал дастаки стартерро кашидан лозим аст, то ғилдирак дар мавқеи пасттарин бошад.Нишондиҳандаҳоро дар чархи гузариш ва насоси сӯзишвории сӯзишворӣ дар маркази сӯрохи дидан ислоҳ кунед, пас насоси сӯзишвории сӯзишвориро дар ҷои худ пахш кунед, чанголи гузаришро гардонед, то бубинед, ки нишоннамо бо чархи гузариш ҳаракат мекунад ё не, агар ин тавр бошад, болоро сахттар кунед. ду чормағз аввал , ва сипас насб ва пурзӯр намудани gasket, табақи сарпӯши ва гайка бо пайдарпаии.Дар акси ҳол, насоси сӯзишвории сӯзишвориро бароред ва мавқеъи чанголи смена ва ишоракунакро барои ҷамъ кардан аз нав танзим кунед.
Қубури равғани фишори баланди насоси сӯзишвориро хориҷ кунед, баромади сӯзишвории насоси сӯзишвориро бо ангуштони худ маҳкам кунед ва дастаки оғозро кашед.Агар шумо ҳис кунед, ки фишори сӯзишворӣ баланд аст, шумо метавонед пешакӣ фикр кунед, ки насоси сӯзишворӣ хуб аст.Агар шумо ҳис кунед, ки фишори сӯзишвории сӯзишворӣ паст аст, ин маънои онро дорад, ки насоси сӯзишвории сӯзишворӣ ноком аст.Ҷойгоҳи маҳками клапани баромади нафтро хориҷ кунед ва маховикро гардонед, то бубинед, ки поршен ба боло ва поён ҳаракат мекунад.Агар он ба поён ҳаракат накунад, ин маънои онро дорад, ки пружинаи плунжер шикастааст ё плунжер дар наздикии маркази мурдаи боло часпидааст.Дар акси ҳол, бубинед, ки ҳангоми поён рафтани плунжер аз сӯрохи клапани баромади нафт равғани дизелӣ ҷорӣ мешавад ё не.Дар акси ҳол, ин маънои онро дорад, ки сӯрохи сӯрохии насоси нафт баста шудааст ва бояд тоза карда шавад.Агар фишори таъминоти равғани насоси сӯзишворӣ хеле паст бошад ва ҳаҷми таъминоти сӯзишворӣ хурд бошад, бояд диққати худро ба тафтиши он, ки сӯрохи воридоти сӯзишвории насоси сӯзишворӣ баста шудааст ё не, оё ҷуфти плунжер ба таври ҷиддӣ фарсуда шудааст ё не. ҷуфти клапанҳои баромади сӯзишворӣ ва ченак ба таври ҷиддӣ фарсуда шудаанд.
Дастаки дросселро ба ҳолати аввала танзим кунед, аввал маховикро бо ақрабаки соат то баромадани қубури сӯзишворӣ зуд гардонед.Баъд маховикро охиста-охиста бо акрабаки соат гардонед ва пас аз баромадани кубури инъекцияи сузишворй гардишро бас кунед.Маховикро ба муқобили ақрабаки соат то тақрибан 90 дараҷа пас аз маркази мурдаи боло гардиш кунед ва сӯзишвории боқимондаро дар баромади қубури сӯзишворӣ бо латта тоза кунед.Баъд маховикро охиста-охиста бо акрабаки соат гардонед ва дар ин вакт баромади кубури сузишвориро мушохида кунед.Вакте ки аломати равган аз баромадгох пайдо шавад, гардиши маховикро бас кунед.Қимати хати кандакорӣ дар маховикро хонед, ки бо аломати маркази мурдаи болоии бадани қуттӣ, ки кунҷи пешакии таъминоти сӯзишворӣ дар айни замон аст, мувофиқат мекунад.
Кунҷи пешакии сӯзишвории стандартӣ 17-19 дараҷа аст.Агар нишондиханда аз 19 дараҷа зиёд бошад, ғафсии газаки танзимкунанда дар зери насоси сӯзишворӣ бояд зиёд карда шавад;агар он аз 17 дарача камтар бошад, гафсии прокладкаи танзимкунандаи зери насоси сӯзишворӣ бояд кам карда шавад.Умуман, ғафсии газак 0,1 мм зиёд/кам карда мешавад ва кунҷи пешакии сӯзишворӣ 1 дараҷа ба таъхир/пеш рафтааст.