< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Чин Injector Diesel Injector сӯзишворӣ 0445120061 Bosch барои Man TGA TGS TGX 10.5L D2066 завод ва истеҳсолкунандагон |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БО МО ТАМОС ГИРЕД

Инжектори дизелӣ сӯзишвории сӯзишворӣ 0445120061 Bosch барои Man TGA TGS TGX 10.5L D2066

Тафсилоти маҳсулот:

  • Ҷои пайдоиш:ХИТОЙ
  • Номи бренд: CU
  • Сертификатсия:ISO 9001
  • Рақами модел:0445120061
  • Ҳолат:Нав
  • Шартҳои пардохт ва интиқол:

  • Миқдори ҳадди ақали фармоиш:6 дона
  • Тафсилоти бастабандӣ:Бастабандии бетараф
  • Вақти расондан:3-5 рӯзи корӣ
  • Шартҳои пардохт:T/T, L/C, PayPal
  • Қобилияти таъминот:10000
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    тафсилоти маҳсулот

    微信图片_20220404163147_副本 微信图片_20220404163150_副本 微信图片_20220404163152_副本 微信图片_20220404163154_副本 微信图片_20220404163159_副本 微信图片_20220404163156_副本

    Истехсоли ном 0445120061
    Модели муҳаррик Man TGA TGS TGX 10.5L D2066
    Ариза Man TGA TGS TGX
    MOQ 6 дона / Музокирот
    Бастабандӣ Бастабандии қуттии сафед ё талаботи муштарӣ
    Вақти иҷрошуда 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш
    Пардохт T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо

    Кавитацияи динамикӣ дар дохили инжектори баландсифати дизелӣ - таҳқиқоти таҷрибавӣ ва CFDқисми 2)

    Дар симулятсияи CFD, ҳалли сохторҳои миқёси ноором бо истифода аз моделҳои асосёфтаи Large Eddy Simulation (LES) бартарии моделсозии муваққатиро нисбат ба моделиронии RANS нишон медиҳад [3] [4] [5].Камбудии ҷиддии CFD дар асоси LES дар муҳити саноатӣ ин захираи бузурги ҳисоббарорӣ мебошад, ки аз якчанд сад ядрои ҷудошуда талаб карда мешавад.Бидуни чунин манобеъ, мӯҳлати иҷрои як парванда метавонад моҳҳоро дарбар гирад, ки тафтишоти ҷиддиро дар як муддати оқилона ғайриимкон месозад.

    Дар доираи моделсозии CFD пешрафтҳои назаррас ба даст оварда шудаанд, ки кӯшиш мекунанд манфиатҳои ҳам моделсозии турбулентии LES ва RANS-ро муттаҳид кунанд [6].Ин моделҳо аксар вақт моделҳои гибридӣ номида мешаванд ва барои истифодаи LES дар муҳити саноатӣ потенсиали бештар медиҳанд.

    Модели гибридии LES-RANS CFD бо истифода аз усули омехтаи бисёрфаза барои кавитатсионӣ барои тақлид кардани кори сӯрохи идоракунӣ сохта шудааст.Моделсозии турбулентӣ бо истифода аз усули гибридии LES-RANS имкон медиҳад, ки фоидаи назарраси ҳисоббарорӣ нисбат ба LES пурра, махсусан дар геометрияҳои ҷараёни бо девор маҳдудшудаи рақами Рейнольдс (Re) дар дохили инжектори дизелӣ.

    2. Кори таҷрибавӣ

    Моделҳои шаффоф аз қисмҳои идоракунии гидравликӣ аз дохили инжектори дизелӣ, аз ҷумла сурохии назорати фишори баланд, байни болои сӯзан ва клапани назоратӣ сохта шудаанд.Аз сабаби миқёси хурди инжекторҳои воқеӣ модел бо андозаи 40 маротиба воқеӣ сохта шудааст, зеро дар таҳқиқоти қаблӣ нишон дода шудааст, ки иҷрои ҷараёни сӯрохиҳо аз миқёс ба таври оқилона новобаста аст [1].Ин миқёси афзоишёфта имкон дод, ки визуализатсияро бо истифода аз камераи баландсуръат, Vision Research Phantom V1210 осонтар кунад.Чунин камера бо равшании мувофиқ ҷузъиёти ҷараёни ба чашми инсон нонамоёнро сабт мекунад ва имкон медиҳад, ки рафтори гидравликӣ тавассути раванди кавитатсионӣ пайгирӣ карда шавад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед