Нави 100% озмудашудаи Common Rail Diesel / Сопло барои сӯзишворӣ DLLA155S007
Истехсоли ном | DLLA155S007 |
Модели муҳаррик | / |
Ариза | / |
MOQ | 6 дона / Музокирот |
Бастабандӣ | Бастабандии қуттии сафед ё талаботи муштарӣ |
Вақти иҷрошуда | 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш |
Пардохт | T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо |
Чӣ тавр пешгирӣ кардани инжектори сопло дар ҳолати хуб нигоҳ дошта шавад
Истифодаи сузишворие, ки ба талабот мувофик аст, шарти хатмии таъмини кори муътадили двигатель буда, инчунин шарти асосии кам кардани бекористии монтажи соплохои сузишворй ва дароз кардани мухлати хизмати он мебошад.Аз сабаби истифодаи сӯзишворие, ки ба талабот ҷавобгӯ нест, молидан, маҳорати пломба ва часпакии он ба талабот ҷавобгӯ нест, ки боиси ҷамъшавии карбон дар қисмҳои сопло барои сӯзишворӣ мегардад ва боиси фарсудашавии қисмҳои сӯзишворӣ мегардад. сопло ва кам шудани мӯҳлати хидмат.Илова бар ин, сӯзишворӣ тоза карда нашудааст, дастгоҳи филтри сӯзишворӣ вайрон шудааст ё элементи филтр хориҷ карда шудааст ва схемаи равған "ҳамвор" аст ва дигар амалҳои нодуруст мӯҳлати хизмати қисмҳои инжектори сӯзишвориро кӯтоҳ мекунанд.Барои ин, корҳои зерин бояд анҷом дода шаванд:
A、 Сӯзишвории тамғаи стандартиро, ки мувофиқи мавсим ё ҳарорат ба қоидаҳо мувофиқат мекунад, истифода баред.Умуман, нуқтаи яхкунии равғани дизелӣ бояд аз ҳадди ақал тақрибан 5 ° C баландтар бошад, то он ки равғани дизелӣ ҳангоми истифодаи он дар шароити пасттарин пешакӣ гарм карда шавад.
B、 Системаи қатъии таҳшиншавӣ ва филтратсияи мазутро таъсис диҳед.Равғани дизелӣ бояд пеш аз истифода борид ва филтр карда шавад, то ифлосҳоро тоза кунад, одатан на камтар аз 48 соат.Зеро насоси равгани фишори баланд ва сопло-и сӯзишвории муҳаррики дизелӣ хеле дақиқ аст ва агар каме ифлосҳои механикӣ ворид шаванд, онҳо сахт фарсуда мешаванд.
Агар ба масъалахои дар боло зикршуда эътибор дихем, мухлати истифодабарии сопло бояд дароз карда шавад.Ва ба мо лозим нест, ки соплоро зуд-зуд иваз кунем.