Бисьёр одамон чунин мешуморанд, ки барои мошин муддати дароз сузишворй сарф кардан муътадил аст, вале дар асл байни синну соли мошин ва сарфи сузишворй робитаи зарурй вучуд надорад.Истеъмоли сӯзишвории мошин бо бисёр омилҳо муайян карда мешавад, аммо то он даме, ки мо онро дар истифодаи ҳамарӯза иҷро мекунем. Нигоҳдорӣ ва иваз кардани баъзе қисмҳои автомобилӣ метавонад ба таври муассир ин қисмҳои автомобилро аз "дуздидани нафт" пешгирӣ кунад ва ба ин васила сарфи сӯзишвории мошинро коҳиш диҳад. .
Шина.Фикр накунед, ки чархҳо ба сарфи сӯзишворӣ ҳеҷ рабте надоранд.Вақте ки фишори шина хеле паст аст, майдони тамос байни шина ва замин хеле калон мешавад, ки ин на танҳо фарсудашавӣ ва истеъмоли сӯзишвориро зиёд мекунад, балки боиси вайрон шудани девори шина мегардад ва хатари таркиши чархро ҳангоми рондан дар суръати баланд..Равғани муҳаррики Yacco French тавсия медиҳад, ки агар шумо фаҳмед, ки масофаи лағжиши мошин ҳангоми рондан ба таври назаррас коҳиш ёфтааст, шумо бояд тафтиш кунед, ки фишори ҳавои чархҳо ба стандарти фишори ҳаво мувофиқат мекунад ё на.Фишори муқаррарии чарх тақрибан 2,5 бар аст, ки онро дар тобистон 0,1 бар кам кардан мумкин аст.Инчунин дар хотир доред, ки дараҷаи фарсудашавии шинаҳоро тафтиш кунед.Дар сурати хеле фарсуда шудани шинахо зуд-зуд чарх задан ба амал меояд ва сарфи сузишворй хам зиёд мешавад.Умуман, шумо бояд дар ҳар 50 000 километр як маҷмӯи нави чархҳоро иваз кунед.
Шамъи шарора.Мушкилот бо шамъҳои шарора асосан аз зиёд шудани конҳои карбон ё пиршавӣ дар тӯли муддати тӯлонӣ ба вуҷуд меоянд, ки дар натиҷа энергияи оташгиранда ва устувории оташгиранда ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ ба вуҷуд меоянд.Агар умуман гуем, мудлати шамъдои шарора-хории тобовар 20 дазор километр, мудлати шарора-шарорадои платина — 40 дазор километр ва мудлати шарора-тидои иридиум ба 60—80 дазор километр мерасад.Аз ин рӯ, барои иваз кардани шамъи шароравӣ набояд вайрон карда шавад.Масофаи тавсияшаванда вуҷуд хоҳад дошт, зеро гарчанде ки дар айни замон шами шарора комилан осеб надидааст, самаранокии оташгиранда кам мешавад.Барои таъмин намудани оташгиронии муътадил, иваз кардани он тавсия дода мешавад.
Катализи сетарафа, сенсори оксиген.Табдилдиҳандаи каталитикии сеҷониба як қисми муҳими партовҳои автомобилӣ ва сӯхтани муҳаррик мебошад, ки метавонад партовҳои ифлоскунандаро коҳиш диҳад ва ба стандартҳои партовҳои талабкардаи кишвар ҷавобгӯ бошад;сенсори оксиген дар конвертери сеҷонибаи каталитикӣ насб карда шудааст, ки асосан барои муайян кардани оксиген дар консентратсияи гази ихроҷ ва ирсоли сигнали бозгашт ба ECU ва сипас ECU афзоиш ё кам шудани миқдори сӯзишвории сӯзишвории инжекторро назорат мекунад. , то ки таносуби ҳаво ва сӯзишвории омехта дар наздикии арзиши назариявӣ назорат карда шавад.Аз ин рӯ, агар мушкилот бо сенсори оксиген вуҷуд дошта бошад, гази омехта хеле бой шудан осон аст, ки боиси афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мегардад ва табдилдиҳандаи каталитикии сетарафа умуман осебпазир нест.
Сенсори оксиген.Сенсори оксиген як ҷузъи сафолист, ки дар қубури ихроҷи муҳаррик ҷойгир аст, ки барои муайян ва назорат кардани таносуби оксиген ба сӯзишворӣ истифода мешавад.Пас аз муддати тӯлонӣ истифода бурдани сенсори оксиген, компютери системаи сӯзишвории электронии сӯзишворӣ дар бораи консентратсияи оксиген дар қубури ихроҷ маълумот гирифта наметавонад ва консентратсияи омехта дар муҳаррик баланд мешавад ва истеъмоли сӯзишворӣ низ меафзояд.Аз ин рӯ, ҳолати сенсори оксиген бояд мунтазам тафтиш карда шавад ва одатан ҳангоми аз 80 то 110 000 километр буданаш онро иваз кардан лозим аст.
Системаи тормоз.Агар сарфи сузишворй зиёд шавад, шумо метавонед системаи тормозро тафтиш кунед, зеро дар сурати барнагардани тахтачахои тормоз, муковимати ронандагй зиёд мешавад.Гайр аз ин, агар чарххо ба таври гайримукаррарй гарданд, суръати харакати мошин таъсир мерасонад, ки ин боиси зиёд шудани сарфи сузишворй мегардад.
Филтри ҳаво, филтри бензин.Агар филтри ҳаво аз ҳад ифлос бошад, он ба таъсири қабулкунанда таъсир мерасонад, омехта дар муҳаррик хеле лоғар ва сӯзиш кофӣ нест, қувваи барқ кам мешавад ва истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад.Вақте ки филтри буғ ифлос аст, он ба воҳиди идоракунӣ сигнали хато медиҳад, ки дар натиҷа истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад, бинобар ин, элементи филтрро пас аз расидан ба миқдори муайяни километр бояд сари вақт иваз кард.
Муфассал.Дар вакти рондан муфта ме-лағжад.Масалан, суръати 50KM ба фишанги 5-ум зиёд карда, газро сахт пахш мекунанд.Агар суръати болоравии тахометри мотор ва спидометр мутаносиб набошад, ин ходиса боиси аз даст додани кувваи мошин ва зиёд шудани сарфи сузишворй мегардад.пӯшидани муфтаи акселератор.
Системаи хунуккунӣ.Системаи хунуккунӣ барои пароканда кардани гармӣ аз мошин истифода мешавад.Агар дар системаи хунуккунӣ мушкилот ба вуҷуд ояд, он боиси аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик мегардад, ба самаранокии қабул таъсир мерасонад ва қувваи барқро кам мекунад.Гайр аз ин, агар системаи хунуккунй ба харорати муътадили кор расида натавонад, дар оташгирй, нокифоя сузишворй ва гайра душвор мегардад, ки ин ба афзоиши сарфи сузишворй бевосита таъсир мерасонад.
Вақти фиристодан: 25 май-2023
