Тартиби ҷудокунӣ ва усули нигоҳдории инжектори сӯзишвории муҳаррики дизелӣ

Инжектори сӯзишворӣ инчунин қисми муҳими системаи таъминоти сӯзишвории муҳаррики дизелӣ мебошад.Вазифаи он аз он иборат аст, ки равгани дизелии фишори баланди насоси сӯзишворӣ ба камераи сӯзишворӣ дар шакли туман пошида, бо ҳавои фишурда дар камераи сӯзишворӣ омехтаи хуби сӯзишворӣ ба вуҷуд ояд.Инжектори сӯзишворӣ на танҳо сифати пошидани дизел, ҳамкории байни нури нафт ва камераи сӯзишро муайян мекунад, балки инчунин ба кунҷи пешакии сӯзишворӣ, давомнокии сӯзишворӣ ва мунтазами сӯзишворӣ таъсир мерасонад, ки ба кори сӯзишворӣ мустақиман таъсир мерасонанд. муҳаррик.Аз ин рӯ, талаботи асосӣ барои кори инжектор инҳоянд: фишор ва диапазони муайяни сӯзандору, инчунин кунҷи мувофиқи конуси дорупошӣ ва мувофиқат бо шакли камераи сӯзишворӣ.Илова бар ин, дар охири сӯзишворӣ сӯзишворӣ бе қатраҳои равған зуд қатъ карда мешавад.

як: нигоҳдории сӯзишворӣ инжектор

Пас аз тоза кардани қисмҳои инжектор, агар яке аз ҳолатҳои ғайримуқаррарии зерин пайдо шавад, онҳо бояд таъмир ё иваз карда шаванд.Вақте ки чеҳраи охири корпуси инжектор дар якҷоягӣ бо бадани клапани сӯзан осеби ночиз дорад, ду пинҳои ҷойгиркуниро берун кашед ва табақро маҷақ кунед.Эҳтиёт бошед, ки ҳангоми кашидани сими ҷойгиркунӣ ба сатҳи ноҳамвор даст нарасонед.
② Ҳангоме ки сатҳи пружинаи танзимкунандаи фишори инжектори сӯзишворӣ харошида, чуқурӣ ё ба таври доимӣ деформатсия карда шавад, он бояд иваз карда шавад.
③ Пасандозҳои карбон дар китфи дарунӣ ва девори сӯрохии сарпӯши маҳками инжектор бояд пурра тоза карда шаванд.
④ Қисми диаметри маҷмӯаи сопло барои сӯзишворӣ фарсуда шудааст ва дар сурати ихроҷи ҷиддии равған он бояд иваз карда шавад.
⑤ Вақте ки сӯрохиҳои сопло нуқсонҳое ба монанди фарсудашавӣ ва васеъшавӣ доранд, онҳое, ки ба сифати дорупошӣ таъсир мерасонанд, бояд иваз карда шаванд.
⑥ Агар сатҳи курсии мӯҳркунандаи клапани сӯзан ва бадани клапани сӯзан аз ҳад фарсуда набошад, онро бо суфтакунии мутақобила бо хамираи абразивии гилхок таъмир кардан мумкин аст.Ҳангоми дастос кардани ҳамдигар, қувваи аз ҳад зиёд истифода набаред ва сатҳи мӯҳр метавонад ба як банди мӯҳр ва на он қадар васеъ расад.
⑦ Аз сабаби бозгашти газ дар силиндраи муҳаррики дизелӣ ё ворид шудани олудаҳои майда ба инжектори сӯзишворӣ, клапани сӯзан сиёҳ мешавад ё часпида мешавад.Пас аз тозакунӣ ва таҳқиқоти мутақобила, онро мувофиқи шиддати вазъият дубора истифода бурдан ё иваз кардан мумкин аст.

ду: Масъалаҳое, ки дар василаи инжекторҳо таваҷҷӯҳ доранд

① Дар давоми тамоми раванди васлкунии инжектори сӯзишворӣ, қисмҳо бояд тоза нигоҳ дошта шаванд, махсусан мӯҳрҳои худи маҷмӯи инжектори сӯзишворӣ ва рӯи охири корпуси инжектор.Ҳатто партовҳои хурд ва чанг метавонанд боиси басташавии лағжиш шаванд ва мӯҳри сатҳи тамос суст аст.Сатҳи скапула, ки сарпӯши маҳками инжектори сӯзишворӣ ба инжектори сӯзишворӣ мепайвандад, бояд ҳамвор ва ҳамвор бошад ва ба ҷамъшавии карбон ё буришҳо иҷозат дода намешавад, вагарна он ба коаксиалӣ ва амудии насби маҷмӯи инжектори сӯзишворӣ таъсир мерасонад ва ба ин васила боиси вайроншавии сӯзишворӣ мегардад. лағжиши инжектори сӯзишворӣ бад.
② Ҳангоми васлкунӣ, аввал пайванди қубури вуруди нафтро, ки бо ядрои филтри нафт пешакӣ муҷаҳҳаз шудааст, винт кунед ва муҳаррики мисини сахт пахш кунед, то мӯҳри маҳкамро бидуни ихроҷи равған ба даст оред.Сипас пружинаи танзимкунандаи фишор ва асои эжекторро ба корпуси инжектор гузоред, винти танзимкунандаи фишорро то он даме, ки ба пружинаи танзимкунандаи фишор нарасад, винт кунед ва сипас гайкаи танзимкунандаи фишорро винт кунед.
③ Инжектори сӯзишвориро зеру забар дар банди курсӣ часпонед, маҷмӯи инжектори сӯзишвориро насб кунед ва сарпӯшро маҳкам кунед.Моменти мустаҳкамкунӣ 59-78 Нм (6-8кгф.м) аст.Моменти аз ҳад зиёд боиси деформатсияи бадани клапани сӯзан мегардад, ки ба кори лағжиши клапани сӯзан таъсир мерасонад ва моменти аз ҳад хурд боиси ихроҷи равған мегардад.
④ Маҷмӯаи инжектори сӯзишвории ҷамъшуда бояд дар курсии озмоишӣ барои мӯҳр ва пошидан санҷида шавад ва фишори кушодаи сӯзишвории сӯзишворӣ танзим карда шавад.