< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Чин Кафолати нави 100% Санҷидашудаи сӯзишвории дизелии сӯзишворӣ Nozzle Dlla154s082 барои завод ва истеҳсолкунандагони Dongfeng |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БО МО ТАМОС ГИРЕД

Кафолати нави 100% санҷидашудаи сопло барои сӯзишвории дизелӣ Dlla154s082 барои Dongfeng

Тафсилоти маҳсулот:

  • Ҷои пайдоиш:Хитой
  • Номи бренд:ВОВТ
  • Сертификатсия:ISO 9001
  • Рақами модел:DLLA154S082
  • Ҳолат:НАВ
  • Шартҳои пардохт ва интиқол:

  • Миқдори ҳадди ақали фармоиш:6 дона
  • Тафсилоти бастабандӣ:Бастабандии бетараф
  • Вақти расондан:3-5 рӯзи корӣ
  • Шартҳои пардохт:T/T, L/C, PayPal
  • Қобилияти таъминот:300
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    тафсилоти маҳсулот

    DLLA154S082
    DLLA154S082
    HTB1_fBWLMHqK1RjSZFPq6AwapXap
    maxresdefault

    Дар мошинҳо / муҳаррикҳо истифода мешавад

    Рамзи маҳсулот DLLA154S082
    Модели муҳаррик /
    Ариза ДОНФЕНГ
    MOQ 6 дона / Музокирот
    Бастабандӣ Бастабандии қуттии сафед ё талаботи муштарӣ
    Кафолат 6 моҳ
    Вақти иҷрошуда 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш
    Пардохт T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо

    Равғани дизелӣ зарраҳои нисбатан калони наҷосат доранд, ки сабаби муҳими «сӯзонидани» клапани сӯзании инжектори сӯзишворӣ мебошад.Филтрҳои дизелӣ, ки дар муҳаррикҳои дизелӣ истифода мешаванд, қобилияти филтр кардан надоранд ва умуман метавонанд танҳо ифлосҳои аз 0,0005 мм калонтарро филтр кунанд.Агар дар ин ваќт элементи филтри филтри дизелї шикаста бошад, ќитъањои намаки боло ва поёни элементи филтр нарасида ё вайрон шуда, чирки дизелї ба инжектори сўзишворї ворид мешавад, ки метавонад клапани сузании инжектори сўзишвориро аз кор дарояд. часпида, «сӯхта ба ҳалокат расидааст».Баъзе муҳаррикҳои дизелӣ бо элементи филтри инжектори чӯби металлӣ (сӯзани филтр) дар пайванди қубури воридоти сӯзишвории сӯзишворӣ муҷаҳҳаз карда шудаанд.Ин порча сӯзишвории сӯзишворӣ медиҳад

    Клапани даҳон зуд «сӯхта ба ҳалокат расид».Вақте ки маълум мешавад, ки инжектор хато аст ва қисмҳои нав пайдо кардан мумкин нест, барои клапани сӯзани суст мӯҳршуда, шумо метавонед як миқдори ками хамираи дандоншӯиро ба сатҳи конуси мӯҳр андозед, аввал клапани сӯзанро ба курсии клапан ҷойгир кунед ва то он даме, ки кӯфта кунед. сатҳи конуси мӯҳр як хати пурраи замин аст.Сипас курсии клапанҳои сӯзанро тоза карда, каме бо равғани мотор майда ва сайқал дода, тоза карда, барои истифода гузоред.Агар усули дар боло зикршуда то ҳол мушкилотро ҳал карда натавонад, шумо метавонед клапани баромади нафти насоси сӯзишвории силиндрро кушоед, то насоси сӯзишвории силиндр сӯзишворӣ надиҳад ва мошинро бигзоред.

    Ба гараж бо суръати паст ва миёна равед ва таъмири асосй.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед