Навъи 100% санҷидашудаи Common Rail Diesel / Сопло барои сӯзишворӣ DLLA160PN13

Чӣ тавр дароз кардани умриинжекторсопло  

     (1)^ангоми танзими фишори инжектории сузишворй пеш аз хама сахт будани инжектори сузишвориро санчидан лозим аст. Дар суръати баланд, он бояд ба фишори муқарраршуда танзим карда шавад. Ба огози пошидани сузишворй ва сузишворй дар охири сузишворй катъиян диккат додан лозим аст.

     (2)^ангоми ба сари цилиндр гузоштани агрегати инжектори сузишворй, дар сурохии монтаж конхои карбон ва дигар чизхои гуногунро тоза карда, ба холати тех-никии мисии тахта диккат додан лозим аст. Моменти пурзӯркунии инжектори сӯзишворӣ ва моменти мустаҳкамкунии винти плитаи фишор бояд мувофиқ бошад. Қувваи аз ҳад зиёд метавонад ба осонӣ деформатсияи бадани клапани сӯзании инжектори сӯзишворӣ гардад ва боиси часпида шудани клапани сӯзан гардад.

     (3) Барои нигоҳ доштани паҳншавии хуби гармии инжектори сӯзишворӣ, муҳаррики инжектори сӯзишворӣ бояд як қабати мис бошад ва дар байни инжектори сӯзишворӣ ва сӯрохи васлкунӣ бояд 2 ~ 3 мм фосила бошад, то муҳити хуби паҳншавии гармӣ нигоҳ дошта шавад.

     (4)^ухлати додани сузишворй ва мухлати таксимкунии газро мунтазам ва сари вакт калибровед, то ки двигатели дизелй муддати дароз бор накунад. Инчунин дар ҳолати хуби техникӣ будани системаи хунуккунии муҳаррикро таъмин кунед.

     (5)^ангоми азназаргузаронии двигатели дизелй дар гирду атрофи клапанхои кабул ва баровардан, поршенхо, цилиндрхо, трубахои газбарорй ва инжекторхои сузишвории камераи сузишворй конхои карбонро эхтиёткорона тоза кардан лозим аст. Ҳарорати баланди ҳамвор, маҳаллӣ, ба ин васила маҷмӯи сӯзишвории сӯзишворӣ сӯзонда мешавад.

      (6) Ҳангоми иваз кардан ё ҷудо кардани ҷузъҳо, аз қабили қубурҳои равғании фишори баланд, унсурҳои филтри дизелӣ, ҷуфтҳои плунжер ва ҷуфтҳои клапанҳои баромади нафт, онҳо бояд пеш аз насб тоза карда шаванд.