Ротори баландсифати дизелӣ 096400-1690 VE Қисмҳои насоси сарлавҳаи ротор Қисмати эҳтиётӣ

Барои пешгирӣ кардани хатогиҳо ва хатари бехатарии киштӣ тавсия дода мешавад, ки ҳангоми пешгирӣ ва нигоҳдории хатогиҳо аз шаш самти зерин идоракунии пешгирикунандаро ба даст оранд.Киштиро ба таври илмй идора кунед.Операторони киштй бояд параметрхои кори двигатели асосиро азхуд кунанд ва кушиш кунанд, ки дар вакти аз хад зиёд бор кардан ё шароити вазнини бахр зуд-зуд тагьир ёфтани кори двигательхо рох надиханд.Ин навъи муҳаррики дизелии роҳи оҳан аз муҳаррикҳои анъанавии дизелӣ фарқ мекунад.Ин як муҳаррики дизелии пурсамар аст, ки технологияи назорати компютерӣ, технологияи муайянкунии сенсор ва технологияи сӯзишвории Common Rail-ро муттаҳид мекунад.Он дорои суръати аксуламали зуд аст ва метавонад дар муддати тӯлонӣ дар шароити муқарраршудаи корӣ устувор кор кунад.Ба тафтиш ва идоракунии системаҳои роҳи оҳан диққат диҳед.Барои он ки лӯлаи сӯзишвории фишори паст ҳамвор бошад, ҳама клапанҳои қубур бояд дар ҳолати комилан кушода бошанд.Ҳангоми истифода бурдани сӯзишворие, ки аз сардкунандаи сӯзишворӣ мегузарад, ба ҳарорати хунуккунандаи дизелии бозгашт диққат диҳед.Махсусан, клапани маҳдудкунандаи фишори бозгашти дизел бояд мунтазам тафтиш карда шавад, то ки схемаи дизел ҳамвор бошад.Плунжери насоси дизелии фишори баланд бо худи сузишворй молида мешавад.Агар ҳарорати сӯзишворӣ хеле баланд бошад, часпак кам мешавад.Дар зери сарбории зиёд фриксияи плунжери насоси дизелии фишори баланд зиёд мешавад, ки ин метавонад ба осонӣ ба вайроншавии зуд-зуд оварда расонад.ки тозагии сузишворй таъмин карда шавад.Пас аз аз кор баромадани насоси дизелии фишорбаландӣ, иллатро танҳо аз худи насоси дизелии баландфишор ёфтан мумкин нест, балки сабаби онро бояд аз омилҳои беруна пайдо кард.Татбиқи системаҳои санҷиш ва нигоҳдорӣ.Аввалан, хар руз системаи сузишвориро тафтиш карда, санчед, ки оё насоси дизели, аккумулятор, клапанхои идоракунй, гурухи электромагнитхо, узвхои кубурхо ва гайра мерезад ё не;дуюм, ба тафтиши сенсорҳо диққат диҳед, то аз корношоямии таҷҳизот, ки дар натиҷаи дахолати ларзиш ва садо ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунед;сеюм, ба тафтиши датчикхо диккат дихед.Ин аст, ки сатҳҳои дизелии навъҳои гуногун, аз қабили сатҳи дизелҳои молиданӣ ва сатҳи дизелии зарфҳои дизелӣ ва дар вақти нокифоя пурра кардани онҳо.Чорум, ҳама қисмҳои муҳаррики дизелиро мувофиқи талабот тафтиш кунед ва нигоҳ доред.Ба васл кардани трубахои илмй диккат дихед.Муҳаррикҳои дизелии корӣ, ки ба ченкунии ларзиши дохилӣ ва беруна, тасвири гармии инфрасурх ва дигар мониторинги динамикии пойгоҳ, бадан, сари силиндр ва дигар қисмҳо равона карда шудаанд, ҷудо ва тафтиш кунед.Дар айни замон диагностикаи статикии тачхизот пурзур карда шавад.Нақшаҳои нигоҳубинро аз ҷиҳати илмӣ таҳия кунед, санҷиши статикӣ гузаронед, таҷҳизоти барқиро назорат кунед, намуна ва таҳлили дизелӣ ва об, санҷиши система, андозагирӣ ва иваз кардани ҷузъҳо ва ғайра.