Сопло барои сӯзишвории дизелии баландсифат Dlla334n419

Тадқиқот оид ба таъсири ҳаракати клапанҳои сӯзании инжектори муҳаррики дизелӣ ба хусусияти сӯзандоруи ҳар як сӯрох (қисми 1)

Вақте ки қоидаҳои партовҳо ва истеъмоли сӯзишворӣ торафт сахттар мешаванд, муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ ба самтҳои тоза, самаранок ва каммасраф ҳаракат мекунанд.Қоидаҳои қатъии партовҳо барои системаи таъминоти сӯзишворӣ талаботи баландтарро пешниҳод мекунанд ва фишори сӯзишворӣ метавонад тақрибан ба 250 МПа ё ҳатто баландтар расад.Рельси генералии фишори баланд бо сабаби бартариҳои беназири техникии худ ба маҷрои асосӣ дар соҳаи муҳаррикҳои дизелӣ табдил ёфтааст ва инжектори сӯзишворӣ, зеро иҷрокунандаи терминал, ки системаи болоии фишори баланд ва сӯзишвории поёнобро мепайвандад, худ аз худ маълум аст.Ҷуфти клапани сӯзан на танҳо нақши молидани сӯзишворӣ, мӯҳр ва муомилотро иҷро мекунад, балки ҳамчун қисми бевоситаи сӯзишвории сӯзишворӣ амал мекунад, ки хусусиятҳои сӯзишворӣ ва дорупоширо муайян мекунад ва сипас ба сифати минбаъдаи омехтаи сӯзишворӣ ва газ таъсир мерасонад ва хусусиятҳои партоб.

Маҷмӯаи клапани сӯзан аз як клапани сӯзан ва бадани клапани сӯзан иборат аст.Бо афзоиши пайвастаи фишори сӯзишвории баландсифати реактивӣ, ҷараёни сӯзишвории фишори баланд дар сопло (аз василаи клапанҳои сӯзанӣ, камераи фишор ва ғайра иборат аст) на танҳо рақами баланди Рейнольдс дорад. бо кавитатсионӣ, ки дар натиҷаи кашиши набз ва ҳаракати гирдоби моеъ ба вуҷуд омада, ҷараёни мураккаби думарҳилаи газу моеъро ташкил медиҳад, ки дар навбати худ ба сифати атомизатсияи сӯзишворӣ дар баромади сӯрохи сопло таъсир мерасонад.Дар асоси ин, дар ин мақола аз нуқтаи назари ҳаракати муваққатии клапани сӯзан таъсири ҳаракати муқаррарӣ (бе назардошти эксцентрисӣ) ва ҳаракати номунтазам (бо назардошти эксцентриситет)-и клапанҳои сӯзан ба ҷараёни дохилӣ ва хусусиятҳои тазриқӣ таҳлил карда мешавад. сӯрох карда, усулеро кор карда мебарояд, ки фишурдани мазутро ба назар мегирад.Дар асоси модели дуфазавии ҷараёни трансоникии газу моеъ дар сопло омилҳои таъсирбахши деформатсияи эластикӣ ва ҳаракати эксцентрикии клапанҳои сӯзанӣ омӯхта мешаванд, ки барои оптимизатсияи тарҳрезӣ ва истеҳсоли инжектор заминаи назариявӣ фароҳам меорад.