< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Чин Сифати аслии Клапани назорати Common Rail F00RJ01692 Маҷмӯи клапан барои қисмҳои эҳтиётии Bosch Diesel Engine Завод ва истеҳсолкунандагон | Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БО МО ТАМОС ГИРЕД

Маҷмӯаи клапанҳои сифатан аслии Common Rail F00RJ01692 барои қисмҳои эҳтиётии муҳаррики дизелии Bosch

Тафсилоти маҳсулот:

Клапани назорати F00RJ01692 ҷузъи асосии инжектор аст, вазифаи асосии он назорати сӯзишворӣ ва танзими миқдори сӯзишворӣ мебошад.

  • Тавсифи:Клапани назорат
  • Ҷои пайдоиш:ХИТОЙ
  • Номи бренд:ВОВТ
  • Рамзҳои истинод:F00RJ01692
  • Сертификатсия:ISO 9001
  • Ҳолат:Нав
  • Шартҳои пардохт ва интиқол:

  • Миқдори ҳадди ақали фармоиш:6 дона
  • Тафсилоти бастабандӣ:Бастабандии бетараф
  • Вақти расондан:7-15 рӯзи корӣ
  • Шартҳои пардохт:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Қобилияти таъминот:10000 дар як рӯз
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    Тавсифи маҳсулот

    Рамзҳои истинод F00RJ01692
    Ариза /
    MOQ 6 PCS
    Сертификатсия ISO 9001
    Ҷои пайдоиш Хитой
    Бастабандӣ Бастабандии бетараф
    Назорати сифат 100% пеш аз интиқол санҷида шуд
    Вақти иҷрошуда 7 ~ 15 рӯзи корӣ
    Пардохт T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ё ҳамчун талаботи шумо

    Принсипи сохтори муҳаррики дизелӣ

    Муҳаррики дизелӣ як муҳаррики дарунсӯзиест, ки тавассути сӯзондани дизел қувваи барқ ​​​​ тавлид мекунад. Он дар мошинҳои гуногун, киштиҳо, техникаи муҳандисӣ ва дигар соҳаҳо васеъ истифода мешавад. Сохтор ва принсипи муҳаррики дизелӣ инҳоянд:
    Сохтор: Муҳаррики дизелӣ асосан аз қисмҳои зерин иборат аст:
    1. Бадани муҳаррик: Ин чаҳорчӯбаи муҳаррик мебошад, ки қисмҳои дигарро дастгирӣ ва насб мекунад, аз ҷумла блоки силиндрӣ, силиндраи силиндр, сари силиндр, газаки силиндрӣ, зарфи равған, манзили flywheel, манзили фишанги вақт, пойҳои пеш ва пас.
    2. Механизми штангаи васлкунанда: он қисми асосии ҳаракаткунандаи муҳаррики дизелӣ мебошад. Он метавонад энергияи дар натиҷаи сӯхтани сӯзишворӣ ҳосилшударо ба энергияи механикӣ тавассути поршенҳо, поршенҳо, штангаҳо, вальҳо ва маховҳо табдил диҳад ва сипас онро интиқол диҳад. Аз ҷумла, валҳои кранка, штангаҳо, поршенҳо, поршенҳо, ҳалқаҳои нигоҳдории поршен, втулкаҳои поршенӣ, ҳалқаҳои поршенӣ, подшипникҳои асосӣ, подшипникҳои шатун, подшипникҳои такякунанда, пломбаҳои равғании пеш ва паси кран, маховикҳо, амортизаторҳо ва ғайра.
    3. Механизми клапан: Ин вақт кушодан ва бастани клапанҳои қабул ва ихроҷ мебошад. Аз ҷумла фишангҳои мӯҳлатдор, васлкунакҳо, кранҳо, милҳои теладиҳанда, дастҳои рокер, клапанҳо, пружинаҳои клапан, ҳалқаҳои курсии клапан, роҳнамоҳои клапан, қуфлҳои клапан, қубурҳои қабул ва ихроҷ, филтрҳои ҳавоӣ, хомӯшкунакҳо, пурборкунандаҳо ва ғайра.
    4. Системаи сӯзишворӣ: Мувофиқи эҳтиёҷоти муҳаррики дизелӣ, дизелӣ ба камераи сӯзишворӣ барои сӯзишворӣ сари вақт ва миқдор дода мешавад. Аз ҷумла, зарфҳои дизелӣ, қубурҳои нафтӣ, филтрҳои дизелӣ, насосҳои сӯзишворӣ, инжекторҳои сӯзишворӣ ва ғайра.
    5. Системаи молидан: Барои ҳама ҷуфтҳои фриксияи ҳаракаткунанда равғани молиданӣ, аз ҷумла насосҳои нафтӣ, филтрҳои нафт, клапанҳои танзимкунандаи фишор, қубурҳо, асбобҳо, сардкунандаи равған ва ғайраро таъмин кунед.
    6. Системаи хунуккунӣ: Барои пароканда кардани гармии муҳаррики дизелӣ ба атмосфера истифода мешавад. Аз ҷумла зарфҳои об, насосҳои об, вентиляторҳо, қубурҳои обкашӣ, термостатҳо, филтрҳои об, тасмаҳои вентиляторӣ, ченакҳои ҳарорати об ва ғайра.
    7. Таҷҳизоти барқӣ: Таҷҳизоти ёрирасон барои оғоз, рӯшноӣ, назорат ва истифода. Аз ҷумла генераторҳо, муҳаррикҳои стартерӣ, батареяҳо, релеҳо, коммутаторҳо, схемаҳо ва ғайра.

    Принсип: Принсипи кори муҳаррики дизелиро ба таври зерин ҷамъбаст кардан мумкин аст:
    1. Зарбаи қабул: Поршен аз маркази мурдаи боло ба маркази поёни поён ҳаракат мекунад, клапани қабулкунанда кушода мешавад, клапани ихроҷкунанда пӯшида мешавад ва ҳавои тоза ба силиндр мечакад.
    2. Зарбаи фишурдасозӣ: Поршен аз маркази мурдаи поён ба маркази боло ҳаракат мекунад, клапани қабул ва клапани ихроҷ баста мешавад, ҳаво фишурда мешавад ва ҳарорат ва фишор баланд мешавад.
    3. Зарбаи барқ: Дар охири зарбаи фишурда, инжектор дизелро ба силиндр мепошад ва дизел бо ҳавои ҳарорати баланд ва фишори баланд омехта мешавад ва ба таври стихиявӣ оташ мегирад, то гази ҳарорат ва фишори баландро тавлид кунад. поршенро ба поён тела медиҳад, вали кранкаро барои гардиш тавассути риштаи пайвасткунанда мегардонад ва қувваи барқро ба берун мебарорад.
    4. Зарбаи ихроҷ: Поршен аз маркази мурдаи поён ба маркази боло ҳаракат мекунад, клапани ихроҷӣ мекушояд, клапани қабулкунанда пӯшида мешавад ва гази ихроҷӣ пас аз сӯзиш аз силиндр холӣ мешавад.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед