Насоси сӯзишворӣ 096400-1250 VE Насос Қисмҳои Сарвари ротор 096400-1270 Қисмҳои муҳаррик

Ҳаҷми ибтидоии дизелӣ нокифоя аст.Пас аз санҷиш дар курсии озмоишии насоси дизелӣ, ҳаҷми ибтидоии дизел 51,5 мл аст, ки ба талаботи стандартӣ мувофиқ аст.Суръати оғоз паст аст.Пас аз назорат аз ҷониби нармафзори назорат, суръати оғозёбӣ 200 ~ 230р / дақ аст, ки ба талаботи суръати оғоз ҷавобгӯ аст.Мӯҳр бад буд.Насоси дизелӣ барои иҷрои мӯҳри статикӣ ва динамикӣ мувофиқи талаботи санҷиши мӯҳр озмуда шуд.Ягон ихроҷи дизелӣ ёфт нашуд.Фишори таъминоти дизелӣ паст аст.Пас аз санҷиш, вақте ки насоси дизелӣ дар 100р / дақиқа оғоз меёбад, фишори насос 0,3МПа аст, ки ба талаботи стандартӣ пурра ҷавобгӯ аст.Схемаи дизелй хамвор нест.Схемаи дизелии тамоми мошинро санҷед ва ягон басташавӣ ё дросселро пайдо накунед.Филтри воридоти дизелии насоси дизелиро тафтиш кунед.Филтр тоза ва аз лой аст, то мушкилоти схемаи дизелиро бартараф кунад.Атомизатсияи инжекторҳо бад буд.Фишори кушод ва сифати атомизатсияи чор инжектор санҷида шуд.Фишори кушодашавӣ 23 ~ 24 МПа буд, ки ба талаботи техникӣ ҷавобгӯ буд.Сӯрохиҳои сопло баста намешавад ва сифати сӯзишвории сӯзишворӣ хуб аст.Тавассути ошкор ва тасдиқи дар боло овардашуда, сабабҳои эҳтимолии хатогии вақти тӯлонии оғозёбиро бартараф кардан мумкин аст.Илова бар ин, тибқи фикру мулоҳизаҳои бозор, дигар OEM-ҳо, ки ба насоси дизелӣ мувофиқанд, дар бораи хатогӣ хабар надоданд, ки ин ҳам аз ҷониби тараф тасдиқ кард, ки дар худи насоси дизелӣ мушкилоти сифат вуҷуд надорад.Азбаски дар худи насоси дизелӣ мушкилоти сифат вуҷуд надорад, аммо нокомии оғозёбӣ вуҷуд дорад, қадами навбатӣ муқоисаи шароити санҷиш бо шароити воқеии кор аст.Муайян карда шудааст, ки байни ҳолати насби насоси дизелӣ дар муҳаррики дизелӣ ва ҳолати дар стенди озмоишӣ санҷидашуда фарқияти калон вуҷуд дорад: дар вақти санҷиши стенди озмоишии насоси дизелӣ, сатҳи фланеци болоии секунҷаи насоси дизелӣ асосан буд. ба хамвории горизонталй параллел, вале хангоми дар двигатели дизелй васл кардан кунчи байни ду сатх ба 30° наздик буд.