Сопло барои сӯзандоруи дизелӣ DLLA156SM138A 105025-1380 барои қисмҳои инжектории системаи тазриқӣ

Демонтаж ва тафтиши сари инжектор ва малакаҳои таъмири суфтакунандаи муфтаи клапанҳои сӯзанӣ (қисми 2)

Кормандони роҳбарикунанда тавассути таъмири василаи сӯзанҳои сӯзишвории сӯзишворӣ ва ҷорӣ намудани баъзе асбобҳо ва усулҳои махсуси истифодабарии сӯзишворӣ метавонанд таъмири муваққатиро сари вақт ва дақиқ анҷом диҳанд, вақте ки дар вақти кор хато будани василаи клапани сӯзании сӯзишворӣ муайян карда мешавад ва ду маротиба ба даст меояд бо нисфи саъю кушиш барои таъмин намудани кори муътадили дастгох натича мебахшад.

Дар ин ҷо мо танҳо ба раванди таъмир ва нигоҳдории ҷуфти клапани сӯзанҳои инжекторӣ тамаркуз мекунем.

1 Раванди демонтаж ва тафтиши василаи клапани сӯзании инжектор

1.1 Тозакунӣ

Маҷмӯаи клапанҳои сӯзании таъмиршавандаро дар равғани дизелии сабук чанд соат тар карда, сипас онро берун кунед ва рӯи онро бо сими тунуки мисин молед, то занг, равған ва конҳои карбонро тоза кунед.

1.2 Барои кофтани сурохии болоии инжектор асбоби махсусро истифода баред.Сими пӯлоди диаметри 1,5 мм барои майда кардани канори он (ниг. расми 1) барои тоза кардани ҳама конҳои карбон ва чирк дар дохили сӯрохи воридоти равғани бадани клапани сӯзан истифода баред.

Реамерро, ки шаклаш ба камераи равған дар бадани клапани сӯзан монанд аст, майда кунед (нигаред ба расми 2) ва ҳама конҳои карбон ва лойро дар камераи нигоҳдории равған тоза кунед.Агар клапани сӯзан ва бадани клапани сӯзан часпида бошад, барои хориҷ кардани клапани сӯзани часпида аз асбоби махсуси хориҷкуниро истифода баред (расми 3).

Барои кашидани клапани сӯзан аз анбӯр истифода набаред, ё дастаки клапани сӯзанро ба винт часпонед, то бикӯбад, то ки баъзе клапанҳои сӯзан аз сабаби хам шудан ва афтидани дастаки клапани сӯзан канда нашаванд.Барои клапани сӯзание, ки бо асбобҳои махсус ҷудо кардан осон нест, онро метавон ба равғани муҳаррик андохта, тақрибан то 150°С гарм кард ва сипас ҳангоми гарм буданаш берун бароварда ба қисмҳо ҷудо кардан мумкин аст.