< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Чин инжектори сӯзишвории дизелӣ 456-3493 барои Caterpillar C9.3 CAT Қисмҳои эҳтиётии Engine Engine Завод ва истеҳсолкунандагон |Руида
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
БО МО ТАМОС ГИРЕД

Инжектори сӯзишвории дизелӣ 456-3493 барои қисмҳои эҳтиётии муҳаррики мошини боркаши Caterpillar C9.3 CAT

Тафсилоти маҳсулот:

Инжектори сӯзишворӣ 456-3493 барои экскаватори Caterpillar C9.3 Engine CAT 336E

  • Тавсифи:Инжектори сӯзишвории дизелӣ
  • Ҷои пайдоиш:Хитой
  • Номи бренд:ВОВТ
  • Рамзҳои истинод:456-3493
  • Сертификатсия:ISO 9001
  • Ҳолат:Нав
  • Шартҳои пардохт ва интиқол:

  • Миқдори ҳадди ақали фармоиш:4 дона
  • Бастабандӣ:Бастабандии бетараф
  • Вақти расондан:7-10 рӯзи корӣ
  • Пардохт:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Қобилияти таъминот:10000 дар як рӯз
  • Тафсилоти маҳсулот

    Тегҳои маҳсулот

    Тавсифи маҳсулот

    Истинод.Рамзҳо 456-3493
    Ариза C9.3 CAT
    MOQ 4 дона
    Сертификатсия ISO 9001
    Ҷои пайдоиш Хитой
    Бастабандӣ Бастабандии бетараф
    Назорати сифат 100% пеш аз интиқол санҷида шуд
    Вақти иҷрошуда 7 ~ 10 рӯзи корӣ
    Пардохт T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ё ҳамчун талаботи шумо

    Сохтори инжектори сӯзишвории муҳаррики дизелӣ ва принсипи кори

    Кавитацияи динамикӣ дар дохили инжектори баландсифати дизелӣ - таҳқиқоти таҷрибавӣ ва CFD (қисми 1)

    Реферат.

    Маҷмӯи моделиронӣ ва усулҳои махсуси таҷрибавӣ барои таҳқиқи падидаҳои гузаранда ва кавитацияи дастгоҳи идоракунӣ дар дохили инжектори дизелии баландсифат истифода шудааст.Рафтори кавитасияи динамикӣ дар як модели шаффофи миқёси васеъ сабт карда шуд, ки баъдан барои таҳия ва тасдиқи модели пешрафтаи турбулентии CFD бо Simulation Large Eddy Simulation истифода шуд.Ин усулҳо дар дохили Delphi барои ба даст овардани фаҳмиш ва оптимизатсияи иҷрои инжектор дар андозаи воқеӣ истифода мешаванд.

    1 Муқаддима

    Инжектори дизелӣ эҳтимолан муҳимтарин унсури ноил шудан ба кори аълои муҳаррик бо партовҳои кам мебошад.Аз ин рӯ, инжекторҳо барои муҳаррикҳои баландсифат бояд бо дақиқ назорат карда шаванд.Дар натиҷа, клапанҳо ва сӯрохиҳои гидравликӣ бояд бо дақиқии баланд тарҳрезӣ ва истеҳсол карда шаванд ва фаҳмидани рафтори асосии онҳо дар раванди оптимизатсия ва танзими дақиқ саҳми муҳим хоҳад дошт.Delphi маҷмӯи моделиронӣ ва усулҳои махсуси озмоиширо барои таҳқиқи хусусиятҳои ҷараёни ин дастгоҳҳо истифода мебарад.

    Мисли ҳама инжекторҳои нав, инжектори баландсифати дизелӣ, ки дар Delphi таҳия карда мешавад, мавзӯи фаъолияти зиёди моделиронӣ буд.Тадқиқоти CFD дар бораи функсияҳои назорати гидравликӣ ба ин ҳуҷҷат таваҷҷӯҳи хоса доранд.

    Кавитасияи ҷараён як мавзӯи шинос дар таҷҳизоти тазриқи дизелӣ аст;Таҷрибаи пештараи таҷрибавӣ нишон дод, ки стандарти саноатӣ моделсозии Рейнольдс-Миёда аз Навиер-Стокс (RANS) натавонистааст барои рафтори динамикии кавитатсионӣ натиҷаҳои дақиқ диҳад.Аз ин рӯ, ба ғайр аз кори CFD, моделҳои миқёси калон (LSM) қисмҳои гуногуни функсияҳои идоракунии гидравликӣ ба кор андохта шуданд.Истифодаи моделҳои шаффофи клапанҳо ва сӯрохиҳои идоракунӣ дар миқёси хеле зиёдшуда имкон медиҳад, ки фаҳмиши мукаммали кори гидравликӣ [1], ки бо усулҳои дигар ба осонӣ дастрас нест.Фаъолияти гидравликӣ дар тамоми миқёсҳо ба қадри кофӣ мустақил аст, то ҳамчун воситаи рушд муфид бошад [2].

     

    Маҳсулоти алоқаманд

    1 7W7032
    2 7W7038
    3 7W7035
    4 7W7036
    5 238-8901
    6 241-3238
    7 241-3239
    8 243-4502
    9 263-8218
    10 268-1835
    11 268-9577
    12 269-1839
    13 7M4601
    14 7M7431
    15 8M1584
    16 8N1831
    17 8N4694
    18 8N4697
    19 8N8796
    20 9L6884
    21 CR76160
    22 CR95210
    23 CR95210A
    24 127НОЗЛА

  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед