Маҷмӯаи нави клапани Common Rail F00RJ02130 Барои 0445120059 060 123 151 152 208 209 210 211 212 231 238 239 250 252 254 255

Санҷиши пружинаи сӯзишворӣ ва таъмир

(1) Санҷед, ки оё баҳор фарсудашавӣ ва осеби аз ҳад зиёд дорад.

(2) Фишори пружинаро дар озмоишгари пружина санҷед. Агар бори пружинаи инжектор ба баландии муайян фишурдашуда аз бори «лимити фарсудашавй» камтар бошад, пас пружинаро канда кардан лозим аст.

(3) Амудии пружаро барои инжектори лимити боло тафтиш кунед. Усули чунин аст: пружинаро дар блоки V-шакл гузошта, дар болои платформа якчоя рост мегузоранд; Ҳангоми гардиши пружина алоқаи байни ҳалқаи пружина, блоки V-шакл ва лавҳаи дастгирӣро нигоҳ доред. Андозаи хамвории руйи охири пружина бо ченкунак; Пружинаро дар блоки V-шакл тоб дода, барои санҷидани ҳамвории нӯги дигари пружа аз рӯи тартиби дар боло зикршуда истифода баред; Пружинаҳое, ки ба ин стандарт ҷавобгӯ нестанд, метавонанд танҳо дар инжекторҳои сӯзишвории болоӣ истифода нашаванд ё бурида шаванд. Дар хотир доред, ки ноҳамвории ҳар як нуқта набояд аз 0,41 мм зиёд бошад.

Тафтиш ва таъмири сари сопло

(1) Зарар ва нобаробарии ҳавопаймои охири гилеми плунжери сари соплоро тафтиш кунед. Нобаробар будани сатҳро бо табақи ҳамвор (бењтараш табақи суфтакунанда) ва "агенти кабуд" санҷед. Агар сари сопло вайрон ё нобаробар бошад, онро барои таъмир қайд кунед.

(2) Соплоро барои санҷиши дорупошӣ дар асбобҳои махсуси нигоҳдорӣ истифода бурдан мумкин аст. Ин асбобро барои тафтиш кардани сари сопло пеш аз васл кардани он ба инжектор истифода бурдан мумкин аст.