Чин маҷмӯи нави клапани инжектори сӯзишвории Common Rail истеҳсол кард F00RJ01924 барои инжектор 0445120296 & 0445120102
тафсилоти маҳсулот
| Истехсоли ном | F00RJ01924 |
| Бо инжектор мувофиқ аст | 0445120296 0445120102 |
| Ариза | / |
| MOQ | 6 дона / Музокирот |
| Бастабандӣ | Бастабандии қуттии сафед ё талаботи муштарӣ |
| Вақти иҷрошуда | 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш |
| Пардохт | T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо |
Дар бораи системаи умумии оҳан
Намунаи прототипи системаи роҳи умумӣ барои муҳаррикҳои автомобилӣ дар охири солҳои 1960 аз ҷониби Роберт Ҳубер аз Швейтсария таҳия шуда буд ва технологияро минбаъд аз ҷониби доктор Марко Гансер дар Донишкадаи федеролии технологии Швейтсария дар Сюрих, баъдтар Ganser-Hydromag AG дар Оберагери таҳия кардааст.
Системаи роҳи оҳан барои ҳама намудҳои мошинҳои роҳ бо муҳаррикҳои дизелӣ, аз мошинҳои шаҳрӣ (ба монанди Fiat Panda) то мошинҳои иҷроия (ба монанди Audi A8) мувофиқ аст.Таъминкунандагони асосии системаҳои муосири роҳи оҳан BOSCH, Delphi, Denso ва Siemens VDO мебошанд (ҳоло ба Continental AG тааллуқ дорад)
Дар системаҳои роҳи оҳан, насоси фишори баланд як анбори сӯзишвориро дар фишори баланд нигоҳ медорад—то ва зиёда аз 2,000 бар (200 МПа; 29,000 psi).Истилоҳи "Роҳи оҳани умумӣ" ба он ишора мекунад, ки ҳамаи инжекторҳои сӯзишворӣ аз роҳи оҳани маъмулии сӯзишворӣ таъмин карда мешаванд, ки ҷуз як аккумулятори фишор, ки дар он сӯзишворӣ дар фишори баланд нигоҳ дошта мешавад, чизи дигаре нест.Ин аккумулятор инжекторхои сершумори сузишвориро бо сузишвории фишори баланд таъмин мекунад.Ин ҳадафи насоси фишори баландро осон мекунад, зеро он танҳо бояд фишори ҳадафро нигоҳ дорад (механикӣ ё электронӣ назорат карда мешавад).Инжекторҳои сӯзишворӣ одатан аз ҷониби воҳиди идоракунии муҳаррик (ECU) идора карда мешаванд.Вакте ки инжекторхои сузишворй бо кувваи электр ба кор андохта мешаванд, клапан гидравлики (иборат аз сопло ва плунжер) ба таври механикй ё гидравликй кушода шуда, ба баллонхо бо фишори дилхох сузишворй пошида мешавад.Азбаски энергияи фишори сӯзишворӣ аз фосилаи дур нигоҳ дошта мешавад ва инжекторҳо ба воситаи электрикӣ фаъол карда мешаванд, фишори сӯзандору дар оғоз ва охири сӯзандору ба фишор дар аккумулятор (реанс) хеле наздик аст ва ҳамин тавр суръати квадратии сӯзандоруро ба вуҷуд меорад.Агар аккумулятор, насос ва водопровод дуруст андоза карда шаванд, фишор ва суръати сӯзандору барои ҳар як ҳодисаи тазриқӣ якхела хоҳад буд.
Дизелҳои насли сеюм [норавшан] ҳоло инжекторҳои пьезоэлектрикиро барои дақиқтар бо фишори сӯзишворӣ то 2500 бар (250 МПа; 36,000 psi) доранд.
