Қисмҳои автомобилӣ сопло барои сӯзишвории муҳаррики дизелӣ DN4SD24 барои қисмҳои инжектори сӯзишвории автомобилии Common Rail

Азбаски сопло барои сӯзишворӣ фишурда ва суфта мешавад, ҳолати гардиши сӯзишворӣ беҳтар мешавад, талафоти фишор дар даромадгоҳи сӯрохи сӯзишворӣ кам карда мешавад ва энергияи сӯзишворӣ зиёд мешавад, то диапазон зиёд шавад, диапазон муҳокима карда шавад. Диапазони нури равғанӣ барои соплоҳои сӯзишворӣ бо диаметри мм хурдтар аст, то воридшавии он хурдтар бошад ва ҳавои назди девори камераи сӯзишворӣ ба омехтае, ки омехта тунуктар аст, пурра истифода бурда намешавад ва омехта дар маркази камераи сӯзишворӣ ғафстар аст, ки боиси бад шудани сӯзиш мегардад.Фаъолияти муҳаррики дизелӣ коҳиш меёбад, коэффисиенти ҷараёни сӯрохи сӯзишворӣ беҳтар мешавад, талафоти фишор дар даромадгоҳи сӯрохи сӯзишворӣ коҳиш меёбад, энергияи гардиши сӯзишворӣ дар сӯрохи сӯзишворӣ зиёд мешавад ва ба ин васила суръати сӯзишворӣ беҳтар мешавад, дар ҳоле ки беҳтар намудани сифати атомизатсияи сӯзишворӣ, он инчунин кори муҳаррики дизелии ZH1105-ро дар шароити кории калибрченкунӣ афзоиш медиҳад ва шароити сарбории камсуръат дорои нишондиҳандаҳои беҳтари кор мебошад.ХулосаКоэффисиенти ҷараёни сопло сӯзишворӣ бо диаметри сӯрохи 30 мм метавонад ба таври мувофиқ зиёд карда шавад. Барои беҳтар кардани бастаи равған дар сӯзиши сопло сӯзишвории b1, Диапазони ҳар як чӯби сӯзандоруи b2, Spraleb1пеш аз санҷиши насб, натиҷаҳои санҷиши насби ду инжектори сӯзишворӣ пеш аз ва баъд аз экструзия, дар расми B1 нишон дода шудааст: Тадкик ва лоихакашии системам рули электрикии бо шиддат идорашаванда дар бори кам, 65 гузашт ва баръакс.