0445120059 0445120231 Инжектори сӯзишвории Common Rail барои Cummins SAA6d107e-1 Komatsu PC200-8

Кавитацияи динамикӣ дар дохили инжектори баландсифати дизелӣ - таҳқиқоти таҷрибавӣ ва CFD（қисми 4)

Парвандаи эквиваленти 1000Bar бо истифода аз ҳамон пастшавии фишори миқёс, ки барои Модели Миқёси Калон ҳисоб карда шудааст, тақлид карда шуд. Барои кавитация модели омехта истифода шудааст. Ин тахмин мекунад, ки ҳам моеъ ва ҳам буғ дар ҷараёни якхелаи бисёрфазаӣ ҳаракат мекунанд; гарчанде бидуни маҳдудият нест, он як фарзияи дуруст барои ҷараёнҳои кавитатсионӣ мебошад. Ду марҳилаи фишурнашаванда моделсозӣ карда шудаанд, ки дар пастшавии фишори паст, ки дар моделсозии миқёси калон истифода мешаванд, оқилона аст.

Моделсозии фишори тазриқии муодили 1000Bar рафтори муваққатиро дод, ки ба натиҷаҳои таҷрибавӣ мувофиқат мекунад, тавре ки дар расми 3 бо ҳашт тасвири таҷрибавӣ аз расми 2 нишон дода шудааст. Басомад 156 Гц буда, таносуби аъло бо арзиши таҷрибавии 160 Гц мебошад. Филмҳои ҳам ҷараёни таҷрибавӣ ва ҳам натиҷаҳои CFD шабеҳи аҷиберо нишон медиҳанд. Арзиши миёнаи Cd аз модели гибридии LES RANS 0,71 аст. Ин бо арзише, ки дар модели миқёси калон чен карда шудааст, мувофиқати аъло медиҳад. Ин натиҷаҳо боварӣ ба моделсозӣ ва тасдиқи қавӣ барои омезиши моделҳои турбулентӣ ва бисёрфазавии CFD медиҳанд. Тафсилоти пурра дар [8] оварда шудааст.

Моделсозии андозаи воқеӣ CFD

Модели CFD барои парвандаи андозаи воқеӣ кор карда шуд ва пулсатсияи шабеҳро ба 150 кГц ба вуҷуд овард. Басомади интизорӣ аз ҳисобҳои миқёсӣ 160 кГц аст, ки ин усулро боз ҳам тасдиқ мекунад. 5. Муҳокима Усули воқеие нишон дода шудааст, ки имкон медиҳад моделсозии LES CFD дар такмили маҳсулот истифода шавад. Баъзе тасдиқи усул низ нишон дода шудааст, ки барои LES CFD дар ин соҳа маъмул нест.