0 460 424 298 Насоси сӯзишвории дизелӣ 0460424298 Системаи сӯзишвории дизелӣ

Пас аз он ки насоси сӯзишвории сӯзишворӣ дар муҳаррики дизелӣ ба занҷири нафт пайваст карда мешавад, як схемаи пӯшида ба вуҷуд меояд.Вақте ки дар бадани аслӣ ҳаво мавҷуд аст, муҳаррики дизелӣ равған дода наметавонад ва корашро қатъ мекунад.Дар ин вакт оператор аввал бояд тафтиш кунад, ки оё микдори дизели дар баки сузишворй мавчуд буда сарф шудааст ё не ва кубури нефть аз сатхи равган баромадааст ё не;дуюм, тафтиш кунед, ки баромади ҳавои баки сӯзишворӣ баста шудааст, ки дар хати нафт вакуум ва фишори манфиро ба вуҷуд меорад, то ба интиқоли нафт халал расонад ва сипас винти хунгузаронии насоси сӯзишвориро кушоед ва равғанро бо насоси равгани дастӣ кашед.Агар шумораи зиёди ҳубобҳо ё кафки равған пайдо шаванд ва таъминоти равған ҳамвор набошад, ин маънои онро дорад, ки схемаи равғани фишори паст низ баста шудааст.Дар ин вақт, филтрҳои дизелии дағал ва ҷарима бояд тафтиш карда шаванд.Тафтиш кунед, ки фаррош баста шудааст, оё дар кубурхои равган кафида ё нуксон мавчуд аст;ки оё прокладкахо дар васл-хои хар як кубури нефть гузоштанро фаромуш кардаанд, ё ин ки прокладкахо вайрон шудаанд, ки боиси резиши хаво ва ё даромадани хаво мегардад.Вақте ки насоси равғани дастӣ равғанро насос мекунад, таъминоти нафт ҳамвор ҳис мекунад, аммо фишор вуҷуд надорад.Ин асосан аз он иборат аст, ки пружа дар клапани баргардонидани нафт дар насоси сӯзишвории сӯзишворӣ шикаста ё хаста ва деформатсия шудааст, кураи пӯлод фарсуда ё лой пӯшонида шудааст ва мӯҳр сахт нест., боиси хеле паст шудани фишори хатти равгани фишори паст гардида, боиси нокифоя таъмин карда шудани насоси сӯзишворӣ мегардад.Ҳангоми тафтиш кардани таъсири мӯҳркунандаи клапани баргардонидани равған, вуруди равғанро бо дастатон маҳкам кунед ва бо даҳони худ бод кунед.Агар он набарояд, ин муқаррарӣ аст.Дар акси ҳол, мӯҳр сахт нест.Ҳангоми кашидани равған бо насоси равғании дастӣ, шумо бояд ҳангоми кашонидани даста чандирӣ ва фишорро эҳсос кунед.Вақте ки шумо дастаро озод мекунед, осон аст ё он ба таври худкор бармегардад.

Барои насосҳои равғани дастии кӯҳна, шумо инчунин бояд тафтиш кунед, ки роҳи нафт байни қубури насоси сӯзишворӣ ва зарфи сӯзишворӣ баста шудааст ё не.Агар ягон басташавӣ вуҷуд дошта бошад, он асосан аз сабаби баста шудани филтри вуруди равған дар зери насоси нафт бо лой ё вайрон шудани протворҳо ба амал меояд.Хангоми бо насоси равгани дастй равганкашй кардан, хангоми гардиши дастак май намекашад.Вақте ки ман дастаро пахш мекунам, ман муқовимати зиёдро ҳис мекунам.Сабаби асосй дар он аст, ки рохи нефти байни насос ва насоси равган баста шудааст.Аксари сабабҳо аз винти воридотии нафти насоси сӯзишвории сӯзишворӣ ва ба қафо гузоштани клапани пурбор, ба қафо насб кардани клапани чек дар насоси интиқоли нафт ё аз ҳад зиёд фарсуда шудан, ҳалқаи мӯҳри резинии насоси сӯзишвории дастӣ вобаста аст. пир шудан ва вайрон шудан ва ғ.

Агар дар қубури бозгашти инжектор миқдори зиёди ҳубобчаҳо вуҷуд дошта бошанд, ин асосан аз он сабаб аст, ки соплоғи инжектори як баллони муайян дар ҳолати кушод часпида, гази фишори баланд дар баллон ба корпуси насоси сӯзандору мебарояд.Як нӯги қубури баргардонидани равғанро, ки ба филтри равған пайваст шудааст, хориҷ кунед, бандари баргардонидани равғани филтрро маҳкам кунед ва футурҳо нопадид мешаванд, ки хато дар инжектор аст.Сипас, фаҳмед, ки кадом маҷмӯи инжектори силиндр часпидааст ва онро нест кунед.