Аввал инжектори сӯзишворӣ аст
Ин яке аз қисмҳои муҳимтарин аст ва ба осонӣ ифлос мешавад. Инжекторҳои сӯзишворӣ ҷузъҳои дақиқ мебошанд ва бензин дар маҷмӯъ миқдори зиёди ҷузъҳои коллоидиро дар бар мегирад. Дар ҷараёни кори мошин ин ҷузъҳои коллоидӣ берун аз инжектори сӯзишворӣ ҷамъ мешаванд. Пас аз муддати тӯлонӣ конҳои карбонҳои сиёҳ ба вуҷуд меоянд, ки онҳоро «конҳои карбон» меноманд. Ин конҳои карбон ба соплоҳои сӯзишворӣ таъсири калон мерасонанд, ки дар натиҷа қувваи кам ва истеъмоли сӯзишворӣ зиёд мешавад. Умуман, беҳтар аст, ки инжектори сӯзишворӣ дар ҳар 20 000 километр тоза карда шавад ва раванди тозакунӣ нисбатан оддӣ аст. Инжектори сӯзишвориро хориҷ кунед ва онро бо тозакунандаи кимиёвӣ тоза кунед.
Дуюм катализи сетарафа мебошад.
Табдилдиҳандаи каталитикии сеҷониба дар мобайни қубури ихроҷи мошин ҷойгир аст ва вазифаи асосии он табдил додани газҳои заҳролудшудаи муҳаррик ба монанди оксиди нитроген ва оксиди карбон ба гази оксиди карбон аст. Бо вуҷуди ин, азбаски муҳити кории конвертери сеҷонибаи каталитикӣ чандон хуб нест, он аксар вақт боиси он мегардад, ки дигар ифлосиҳо ба майдони табдилдиҳандаи каталитикии сетарафа часпида шаванд, ки ин ба сифати кори эффекти каталитикӣ низ таъсири ҷиддӣ мерасонад, ки дар натиҷа партовҳои ихроҷ мешаванд. аз меъёрҳои бехатарӣ ва ҳифзи муҳити зист зиёд будани партовҳо.
Ду қисмати боло қисмҳои муҳими мошин мебошанд, ки ба сифати бензин алоқамандии зиёд доранд ва бояд мунтазам тоза карда шаванд. Албатта, роҳҳои дигари кам кардани конҳои карбон вуҷуд доранд, ба монанди пур кардани сӯзишворӣ дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ. Ин на танхо сифати махсулоти бензинро бехтар карда метавонад, балки ба кор ва нигохубини двигатель бештар мусоид гардонад.
Вақти фиристодан: июн-01-2023
