Инжектори нави сӯзишвории дизелӣ 28490086 барои Jmc Transit Qingling

Инжекторҳои сӯзишвории муҳаррикҳои дизелии миёна ва хурди баландсуръат одатан ду намуд доранд: навъи пинтлӣ ва навъи ковокӣ. Инжекторҳои сӯзании аксиалӣ дар камераҳои сӯзишвории гирдоб ё пеш аз сӯзиш истифода мешаванд. Шумораи сӯрохиҳои тазриқӣ 1 аст ва диаметри диафрагма аз 1 мм зиёд аст. Ин навъи инжектор боэътимод кор мекунад ва сӯрохиҳои сӯзандорро конҳои карбон баста кардан осон нест, аммо самаранокии гармӣ паст ва сарфи сӯзишворӣ зиёд аст. Моторхои дизелии серияи 125 ва серияи 146 ба ин категория дохил мешаванд. Инжекторҳои бисёр сӯрохиро дар камераҳои сӯзишвории мустақим истифода мебаранд. Он метавонад якчанд дорупоширо бо конуси хурд ва масофаи дароз пошад. Ин навъи инжектор дорои самаранокии баланди гармӣ ва сарфаи сӯзишворӣ мебошад. Инжектори сӯзишвории муҳаррики дизелии силсилаи ватании 135 дорои сӯрохиҳои сершумори сопло бо диаметри 0,35 мм мебошад. Пайвасткунии клапани сӯзании инжектори сӯзишворӣ нисбатан дақиқ аст ва тозакунии мувофиқи он ҳамагӣ 0,002 ~ 0,004 мм аст. Агар дар равғани дизелӣ наҷосат мавҷуд бошад, клапани сӯзан часпида мешавад. Гайр аз ин, сари инжектори сузишворй дар камераи сузиш муддати дуру дароз бо гази баланд-харорат ва фишори баланд дар тамос буда, боиси тадричан васеъ ва деформатсия шудани клапани сузан мегардад ва ба кори муътадили тепловоз таъсир мерасонад. Вақте ки инжектор кор мекунад, ба сатҳи конуси мӯҳркунандаи бадани клапани сӯзан зуд-зуд клапани сӯзан таъсир мерасонад ва дар якҷоягӣ бо тазриқи пайвастаи ҷараёни равғани фишори баланд аз ин ҷой, дар сатҳи конус харошидан ва доғҳо пайдо мешаванд - тадриҷан онро аз даст медиҳанд. мӯҳр занед ва ба рехтани равған шурӯъ кунед. Хангоми паст будани харорати мошин аз кубури ихроч дуди сафед мебарояд ва хангоми баланд шудани харорати мошин он ба дуди сиёх мубаддал мешавад ва баъзан аз кубури ихроҷ садои таркиши номунтазам мебарояд.