Нави 100% санҷидашудаи Common Rail Diesel / Сопло барои сӯзишворӣ DLLA155S529

Чӣ тавр инжекторҳои сӯзишвории дизелиро дар ҳолати хуби техникӣ нигоҳ доштан мумкин аст (қисми 2)

Аввалан, мунтазам тафтиш кунед ва кунҷи пешакии таъминоти сӯзишвории насоси сӯзишвориро танзим кунед. Барои он, ки дизели аз сӯзишвории сӯзишворӣ ба силиндр воридшуда баробар омехта ва пурра сӯзонда шавад, бояд мунтазам барои танзими кунҷи пешакии таъминоти сӯзишвории насоси сӯзишворӣ тафтиш карда шавад. Агар мухлати додани равган хеле барвакт бошад, ба кор андохтани двигатели дизелиро душвор мегардонад ва нокомйхо ба монанди так-так задани силиндр ва зиёд шудани ларзиш ба амал меоянд; агар мухлати додани равган хеле дер бошад, ин боиси дуди сиёх аз кубури ихрочкунй, аз хад зиёд харорати двигатель ва зиёд шудани сарфи сузишворй мегардад. . Хеле барваќт ё хеле дер кунљи пешакии таъминоти нафти насоси сӯзишворӣ мӯҳлати хизмати инжектори сӯзишвориро кам мекунад.

Сониян, дигар масъалахое хам хастанд, ки ба онхо бояд диккат дод

а. Дар вакти аз нав таъмир кардани двигатели дизелй камераи сузишворй, клапанхои кабул ва баровардан, поршенхо, цилиндрхо, кубурхои газбарорй ва инжекторхои сузишвориро эхтиёткорона дур кунед. Пасандозҳои аз ҳад зиёди карбон боиси паҳншавии пасти гармии муҳаррик, ихроҷи бад ва ҳарорати аз ҳад зиёди маҳаллӣ мегардад. , Ҳамин тариқ, месӯхтани инжектори сӯзишворӣ.

B. Ҳангоми иваз кардан ё демонтаж кардани қисмҳо, аз қабили қубурҳои нафтии фишори баланд, унсурҳои филтри дизелӣ, ҷуфтҳои плунҷер ва ҷуфтҳои клапанҳои баромади нафт, онҳо бояд пеш аз насб тоза карда шаванд ва пеш аз пайваст кардани қубурҳои нафтии фишори баланд ба инжекторҳои сӯзишворӣ, дроссель бояд кушода шавад, то муҳаррикро бо қувваи беруна бекор кунад. Барои тоза кардани канали қубури сӯзишвории фишор чанд давр гузаронед, то ба сӯзишворӣ дохил нашавед. сопло барои сӯзандору.