Сопло барои сӯзишворӣ барои муҳаррики дизелӣ DLLA155PN118 инжектори нави DieselCommon Rail дар Чин истеҳсол шудааст

1. Ҷуфти плунжер аз сабаби истифодаи дарозмуддат сахт фарсуда шудааст ё дизел тоза нест, ки фарсудашавии ҷуфти плунжерро метезонад, таъминоти равғанро коҳиш медиҳад, фишори сӯзандоруро коҳиш медиҳад ва сифати атомизатсияи равғани инжекторро бад мекунад. .
2. Ҳангоми ҷудо кардани насоси сӯзандору қисмҳо дуруст тоза карда намешаванд ва ба насоси сӯзандору ифлосиҳои механикӣ ворид карда мешаванд.
3. Отини плунжер дар корпуси насос ба таври амудӣ насб карда нашудааст. Пас аз пурзӯр кардани винти ҷойгиркунии гилеми плунҷер, гилеми плунжер ба боло ва поён ҳаракат карда наметавонад. Дар вакти кор поршени насоси равган банд мондааст.
4. Клапани баромади нафт фарсуда шудааст ё пружаи клапани баромади нафт шикастааст, то клапани баромади нафт сахт мӯҳр нахӯрад, равғани бозгашт аз ҳад зиёд аст ва таъминоти нафти насоси сӯзандору кам мешавад.
5. Пружинаи плунжер канда шудааст, ё плунжер дар холати гайриравгандихй часпидааст, то насоси равган равган надихад.
6. Дар сатҳи мувофиқи курсии клапани баромади нафт ва гилеми плунгер ифлосиҳо мавҷуданд ва мӯҳр қатъӣ нест. Курси клапани баромади нафт фуҷур аст, то ки курсии клапани баромади нафт ва гилеми плунжер сахт мӯҳр назананд, дизел мерезад, фишори тазриқӣ кам мешавад, таъминоти сӯзишворӣ кам мешавад ва сифати атомизатсияи инжектор паст аст.
7. Камера сахт фарсуда шудааст, ки ин вақти таъмини сӯзишвориро ба таъхир меандозад.
8. Фишанги губернатор ва дигар қисмҳо часпидаанд, ки дасти танзимкунандаи равғани насоси плунжерро ба ҳолати максималии таъминоти сӯзишворӣ табдил додан мумкин нест.

Клапани тормози ҳавоии трактор аз пластикӣ сохта шудааст ва диаметри берунӣ ва дарозии он аксар вақт ба васеъшавии гармӣ ва кашиш ба осонӣ таъсир мерасонад, ки метавонад клапани тормози ҳавоиро тағир диҳад.
1. Сабаби нокомӣ: Вақте ки диаметри берунии лампа зиёд мешавад, дар корпуси клапани тормози ҳавоӣ хатои роҳбандӣ ба амал меояд, ки боиси он мегардад, ки маҷмӯаи бадани клапан кушода, нафаскашӣ ё хомӯш карда нашавад ё ба ҳолати кушод барнагардад. , напардохтан ва фишори ҳаво надоштан; вақте ки дарозии лампа кӯтоҳ мешавад, маҷмӯаи бадани клапанро кушодан, нафас гирифтан ё хомӯш кардан мумкин нест.
2. Ҳалли: Вақте ки диаметри берунии tappet меафзояд ва дарозии дарозтар мегардад, он метавонад сабукфикрона бо sandpaper ҷарима polished ва сипас барои санҷиши кашидан аз нав ҷамъоварӣ то он даме ки ба талабот ҷавобгӯ бошад; вақте ки лампа кӯтоҳтар мешавад, дар байни сари лампа ва васлаки бадани клапан 1-2 қубурҳои оддии ҳамворро бо ғафсии 1-2мм ва диаметри берунии тақрибан 18мм интихоб кардан мумкин аст. Албатта, барои ба таври принципиалй хал кардани масъала дурустии материал ва андозаи таппетро бехтар кардан лозим аст.