Сопло барои инжектор дар Чин Common Rail 293400-0060 G3S6 барои Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd сопло инжектори дизелӣ
Тавсифи маҳсулот
| Истинод. Рамзҳо | 293400-0060 G3S6 |
| Ариза | / |
| MOQ | 10PCS |
| Сертификатсия | ISO 9001 |
| Ҷои пайдоиш | Хитой |
| Бастабандӣ | Бастабандии бетараф |
| Назорати сифат | 100% пеш аз интиқол санҷида шуд |
| Вақти иҷрошуда | 7 ~ 10 рӯзи корӣ |
| Пардохт | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ё ҳамчун талаботи шумо |
Санҷиш ва ҳукми ҳолати техникии сопло барои сӯзишворӣ
Ин санҷиш бояд дар ҳоле анҷом дода шавад, ки ҷуфти плунжер ва ҷуфт клапани баромади нафт муътадил кор мекунанд.
(1) Усули санҷиш дар мошин: Вақте ки қисмҳои дигари муҳаррик муқаррарӣ мебошанд, инжекторро пеш аз насб кардан дар мошин тақрибан танзим кардан мумкин аст. Вақте ки муҳаррик ба кор андохта мешавад, онро дар мошин бо роҳи "гуш кардани садо ва мушоҳидаи ихроҷ" ислоҳ кардан мумкин аст.
(2) Усули муқоисаи инжектори стандартӣ: Ин усул як инжектори муқаррариро истифода мебарад, ки мувофиқи қоидаҳо барои муқоиса бо инжекторе, ки бояд тафтиш карда шавад, танзим карда шудааст. Аввалан, онҳоро бо қубури сеҷониба ба насоси сӯзандору параллел пайваст кунед, баъд ҳаворо дар контури равған хориҷ кунед ва дросселро ба ҳолати максималӣ гузоред. Рокери пасткунандаи фишорро фурӯзон кунед ва мушоҳида кунед, ки оё шароити сӯзандоруи ду инжектор мувофиқ аст ё не. Агар ҳарду сӯзишвориро дар як вақт ворид кунанд ё сӯзишвориро дар як вақт қатъ кунанд ва ҳолати атомизатсия низ мувофиқ бошад, ин маънои онро дорад, ки инжекторе, ки бояд тафтиш карда шавад, тахассус дорад.
(3) Усули санҷиши фишурда: як қубури сетарафаро истифода баред, то ченаки фишор ва инжекторро, ки дар баробари насоси тазриқӣ санҷида мешавад, пайваст кунед ва дросселро ба ҳадди аксар гузоред. Рокери пасткунандаи фишорро ба кор дароред, то равғанро насос кунед, то ченаки фишор ба 9,8 кПа расад (дар якҷоягӣ бо танзими пружинаи танзимкунандаи фишор). Сипас, инжектори сӯзишворӣ равғанро бо суръати тақрибан 10 маротиба дар як дақиқа мепошад. Дар ин вақт набояд аз равған рехта шавад. Пас аз анҷом додани кори боло, клапани сӯзанро ба фишори муқарраршуда танзим кунед ва сипас санҷиши атомизатсияро бо суръати тақрибан 80 маротиба дар як дақиқа иҷро кунед. Қатраҳо бояд хуб ва баробар тақсим карда шаванд, самт ва кунҷи конуси нури нафт бояд ба талабот ҷавобгӯ бошад ва нури равған бояд бо садои махсуси ҷасорат тоза бурида шавад.
Агар пас аз санҷиши дар боло зикршуда норасоӣ вуҷуд дошта бошад, бояд клапани сӯзан, чӯби эжектор ва пружинаро барои тоза кардан ва тафтиш хориҷ кунед. Агар он аз сабаби фарсудашавии шадид ба ҳолати муқаррарӣ барқарор карда нашавад, он бояд бо қисми нав иваз карда шавад.
