Фурӯши гарми нави инжектори дизелии 23670-09380 инжектори роҳи оҳан барои қисмҳои автомобилии Denso

Марҳилаи аввал: Таърихи инжекторҳои сӯзишворӣ ба рӯзҳои аввали рушди муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ бармегардад. Дар он вақт инжекторҳои сӯзишворӣ нисбатан содда ва вазифаҳои онҳо нисбатан оддӣ буданд.
Инжекторҳои сӯзишвории механикӣ идорашаванда: Бо пешрафти технология инжекторҳои сӯзишвории механикӣ идорашаванда пайдо шуданд. Масалан, дар муҳаррикҳои дизелӣ насоси сӯзишвории баландфишор тавассути вали муҳаррик барои интиқоли сӯзишворӣ ба камераҳои сӯзишвории ҳар як силиндр ба кор андохта мешавад. Бо вуҷуди ин, ин усули таъминоти сӯзишворӣ бо суръати муҳаррик тағйир меёбад ва ба даст овардани назорати оптималии таъминоти сӯзишворӣ дар суръатҳои гуногун душвор аст.
Ташаккули инжекторҳои сӯзишвории электронӣ идорашаванда: Барои дақиқтар назорат кардани ҷараёни сӯзишворӣ, инжекторҳои сӯзишвории электронӣ идорашаванда ба вуҷуд омаданд. Аз солҳои 1950-ум, технологияи сӯзандоруи бензин таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб кард. Аввалин ширкатҳое, ки сӯзандоруи бензинро дар муҳаррикҳои автомобилӣ истифода мебаранд, дар байни солҳои 1950 ва 1953 ва соли 1957 пайдо шуданд. Дар соли 1953, Bendix ба таҳияи инжекторҳои бензини электронӣ идорашаванда шурӯъ кард ва дар соли 1957 онҳоро ба таври оммавӣ озод кард. Пайдоиши инжекторҳои сӯзишвории электронӣ як марҳилаи муҳим дар муҳаррикҳои сӯзишворӣ мебошад. коркарди инжекторхои сузишворй. Он як воҳиди электронии идоракунии электрониро (ECU) барои назорат кардани кушодан ва пӯшидани клапани электромагнитӣ истифода мебарад ва ба ин васила ба назорати дақиқи вақти сӯзандору, миқдори сӯзандору ва суръати сӯзандору ноил мешавад. Дар муқоиса бо усулҳои анъанавии назорати механикӣ, инжекторҳои электронӣ идорашаванда чандирӣ ва дақиқии баландтар доранд.
Инжекторҳо дар системаи роҳи оҳани умумӣ: Пайдоиши системаи таъминоти сӯзишвории тазриқии роҳи оҳан ба рушди инжекторҳо мусоидат кард. Инжекторҳо дар системаи умумии рельс бо системаи гидравликии серво ва элементи электронии идоракунӣ (клапан электромагнитӣ) муҷаҳҳаз шудаанд. Сӯзишворӣ ба қубури умумии таъминоти сӯзишворӣ тавассути насоси нафтии фишори баланд интиқол дода мешавад, ки он ҷудокунии пурраи вақти сӯзандору ва ҳисобкунии сӯзишвориро амалӣ мекунад. Фишори тазриқӣ, нуқтаи оғози сӯзандору ва давомнокии ҳар як силиндрро мувофиқи шароити кории муҳаррик танзим кардан мумкин аст ва беҳтарин нуқтаи назорати сӯзандоруро метавон пайгирӣ кард. Он инчунин метавонад фишори хеле баланди тазриќї ба даст орад ва пеш аз сӯзандоруи дизелро иҷро кунад.
Такмили доимӣ ва навоварӣ: Дар солҳои охир, инжекторҳо дар сохтор ва иҷроиш пайваста такмил ва навоварӣ карда шуданд. Масалан, бо мақсади мутобиқ шудан ба қоидаҳои қатъии партовҳо ва беҳтар кардани сарфаи сӯзишворӣ, инжекторҳои сӯзишворӣ такмил додани сохтори сопло, мавод ва дақиқии назоратро идома медиҳанд; намудҳои гуногуни инжекторҳои сӯзишворӣ, аз қабили навъи клапани баллӣ ва навъи клапанҳои табақӣ низ барои қонеъ кардани ниёзҳои гуногун пайдо шуданд; миниатюризатсияи инжекторҳои сӯзишворӣ ба тарҳрезии паймонҳои муҳаррикҳо мусоидат мекунад; Технологияи тазриқи мустақими фишори баланд метавонад таъсири атомизатсия ва самаранокии сӯзишвориро беҳтар кунад; таҳияи инжекторҳои сӯзишворӣ ба муҳаррикҳо имкон медиҳад, ки ба намудҳои гуногуни сӯзишворӣ мутобиқ шаванд.
Рушди инжекторҳои сӯзишворӣ ҳамеша дар атрофи баланд бардоштани дақиқии сӯзандору, беҳтар кардани таъсири сӯзишворӣ ва сӯзишворӣ, кам кардани партовҳо, беҳтар кардани кори муҳаррик ва сарфаи сӯзишворӣ нигаронида шуда буд ва бо пешрафти технологияи назорати электронӣ, илмҳои моддӣ ва дигар соҳаҳо зич алоқаманд аст.