Фурӯши гарми сӯзишворӣ инжектори насоси дизелӣ 0 414 701 072 0414701072 Инжектори сӯзишвории сӯзишвории Common Rail
Тавсифи маҳсулот
Истинод. Рамзҳо | 0 414 701 072 |
Ариза | / |
MOQ | 4 дона |
Сертификатсия | ISO 9001 |
Ҷои пайдоиш | Хитой |
Бастабандӣ | Бастабандии бетараф |
Назорати сифат | 100% пеш аз интиқол санҷида шуд |
Вақти иҷрошуда | 7 ~ 10 рӯзи корӣ |
Пардохт | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ё ҳамчун талаботи шумо |
Принсип, сохтор ва хусусиятҳои насос
1. Принсипи кор
Насоси равгани редуктор аз чоҳи ҳаракаткунанда, фишангҳои ҳаракаткунанда, чоҳи рондашуда, фишангҳои рондашаванда, корпус ва ғайра иборат аст.Ду фишанг бо миқдори якхелаи дандонҳо бо ҳам мепайвандад ва дар корпус ҷойгир карда мешавад. Тозакунии сатҳи радиалӣ ва охири байни фишангҳо ва корпус хеле хурд аст. Дар корпуси он чоххои равган ва равган мебароянд. Шакли гардонанда ба фишангҳои ҳаракаткунанда пайваст карда шудааст ва фишанги рондашуда дар чоҳи рондашуда озодона пӯшида мешавад. Вақте ки муҳаррики дизелӣ кор мекунад, фишанги спиралӣ дар вали кранка фишанги интиқоли насоси нафтро барои гардиш мегардонад ва фишанги ҳаракаткунанда дар корпуси насоси нафт фишанги рондашударо барои гардиш мегардонад. Ду фишанг ба самти муқобил гардиш мекунад ва равган дар байни дандонҳо ҳаракат карда, аз даромадгоҳи нафт ба сӯрохии равған ҷорӣ мешавад. Дар як тарафи камераи воридоти равған, бинобар аз кор мондани фишангҳо ва пайваста хориҷ кардани равған, вакуум ба вуҷуд меояд, ки фишори пастро ба вуҷуд меорад ва ҷаббиро ба вуҷуд меорад, то равған дар зарфи равған ба камераи вуруди равған ворид шавад. ба воситаи филтр дар зери таъсири фишори атмосфера ва дар тарафи дигари камераи баромади нафт, аз сабаби ба ҳам пайвастани фишангҳо ва пайваста гирифтани равған, фишори равған зиёд мешавад ва равган бо фишори муайян бароварда мешавад ва ба сатхи соиши хар як кисми харакаткунанда пахш мешавад.
Илова бар ин, дар охири ду фишанг, аз сабаби мавҷудияти равғани фишори баланд ва фосилаи хурди байни рӯйи охири фишанг ва корпус, рехтани равған осон нест, ки фишорро дар чоҳи фишанг зиёд мекунад. , ба ин васила фарсудашавии чоҳ ва сӯрохиро бадтар мекунад. Барои рафъи ин таъсир, одатан дар сарпӯши насос рельефи фишор кушода мешавад, то равганро ба баромади нафт қад-қади релефи фишор ворид кунад, то таъсири фишорро ба даст орад. Хачми нефткашй ва фишори равгани насоси равган бо зиёд шудани суръати двигательхои дизелй зиёд мешавад. Клапани рафъи фишори равған аз клапан ё шар ва пружаи спиралӣ иборат аст. Равғанро аз филтр мечакида, ба филтри равган мефиристанд. Вақте ки фишори таъминоти равған бо суръати муҳаррики дизелӣ зиёд мешавад, клапани рафъи фишор кушода мешавад. Дар айни замон, равған ба тарафи даромад аз тарафи баромад тавассути гардиш ворид мешавад, то фишори муқарраршударо нигоҳ дорад.
2. Хусусиятҳои сохторӣ
Сохтори оддӣ, андозаи хурд, вазни сабук ва интиқоли нафти калон. Насоси ротори циклоид сохтори роторҳои дарунӣ ва беруниро бо шумораи ками дандонҳо ва андозаҳои сохтории паймон қабул мекунад. Он метавонад бе кӯмаки дигар унсурҳои изолятсия як холигии мӯҳршударо ташкил диҳад ва шумораи ками қисмҳо дорад.
3. Хусусиятҳои ҳаракат
Фаъолияти ҳамвор ва садои паст. Шумораи дандонҳои роторҳои дарунӣ ва берунии насоси ротори циклоидӣ танҳо як дандон фарқ мекунад. Вақте ки онҳо нисбат ба ҳамдигар ҳаракат мекунанд, суръати лағжиши сатҳи дандон паст буда, нуқтаи дандонбандӣ пайваста аз рӯи профили дандони роторҳои дарунӣ ва берунӣ ҳаракат мекунад. Аз ин рӯ, фарсудашавии мутақобилаи сатҳи дандонҳои ду ротор хурд аст. Азбаски кунҷи лифофаи камераи ҷуброни нафт ва камераи разряди нафт калон аст, наздик ба 145 °, вақти ҷаббидан ва разряди нафт нисбатан кофӣ аст, бинобар ин ҷараёни нафт нисбатан устувор аст, ҳаракат нисбатан устувор аст ва садо назар ба насоси фишанг хеле пасттар аст.
4. Хусусиятҳои суръати баланд
Барои насосҳои фишанги умумии эвволютӣ, агар суръат аз ҳад зиёд бошад, водии дандон аз таъсири қувваи марказгурез бо равған ба қадри кофӣ пур намешавад ва «ковокӣ» ба вуҷуд меояд, ки самаранокии насосро паст мекунад. Аз ин рӯ, суръати он хеле кам аз 3000 rpm зиёд мешавад ва суръати гардиш дар ҳудуди 5-6 м / с аст. Барои насоси ротори циклоид, диапазони кунҷи ҷобаҷокунӣ ва ихроҷ калон аст. Дар вакти гардиш бо суръати баланд кувваи марказгурез барои пур шудани равган дар водии дандон мусоидат мекунад ва ягон ходисаи зарарноки «ковоки» ба амал намеояд. Аз ин рӯ, диапазони суръати насоси ротори циклоид метавонад аз якчанд сад то тақрибан даҳ ҳазор гардиш бошад.