Фурӯши гарм инжектори сӯзишвории дизелӣ 095000-8740 барои Denso муҳаррики инжектори дизелӣ қисмҳои эҳтиётии Toyota Hilux

Инжектор як системаи таъминоти сӯзишвории муҳаррики дизелӣ барои ноил шудан ба қисмҳои муҳими сӯзишворӣ мебошад, ки вазифаи он ба хусусиятҳои ташаккули омехтаи муҳаррики дизелӣ асос ёфтааст, сӯзишворӣ ба қатраҳои ҷаримаи равған атом карда мешавад ва ба қисмҳои мушаххаси камераи сӯзишворӣ пошида мешавад. .

Инжектор бояд ба талаботи навъҳои гуногуни камераҳои сӯзишворӣ оид ба хусусиятҳои атомизатсия ҷавобгӯ бошад. Умуман, тазриқ бояд масофаи муайяни воридшавӣ ва кунҷи конуси дорупошӣ, инчунин сифати хуби атомизатсия дошта бошад ва дар охири тазриќ ҳеҷ гуна қатрагӣ рух намедиҳад.

Нақши инжектор дар фишори сӯзишворӣ доимӣ аст, мувофиқи муҳаррики ECU, ки аз ҷониби сигнали импульси тазриқӣ дода мешавад, коллектори миқдории сӯзишвории сӯзишвории саривақтӣ.

Муҳаррикҳои дизелии автомобилӣ инжекторҳои пӯшида ба таври васеъ истифода мешаванд. Ин инжектор асосан аз корпуси инжектор, танзимкунанда ва сопло ва қисмҳои дигар иборат аст. Соплоҳои пӯшидаи инжектор аз клапани сӯзан ва бадани клапани сӯзании як ҷуфт пайвасти дақиқ иборат аст, тозакунии он ҳамагӣ 0,002 ~ 0,004 мм аст. аз ин сабаб, дар раванди анҷомёбӣ, балки ҳамчунин бояд дастос ҷуфт карда шавад, то дар истифода метавонад иваз карда намешавад. Клапани умумии сӯзан аз пӯлоди баландсуръати гармии устувор, дар ҳоле ки бадани клапани сӯзан аз пӯлоди хӯлаи баландсифати ба зарба тобовар сохта шудааст.

Мувофиқи шакли гуногуни сохтории сопло инжектор, инжектори пӯшидаро метавон ба ду намуди инжектори сӯзандор ва сӯзанаки меҳварӣ тақсим кард, ки дар намудҳои гуногуни камераҳои сӯзиш истифода мешаванд. Нақши инжектор аз ворид кардани сӯзишворӣ ба коллекторҳои қабулкунанда дар фосилаҳои муқаррарӣ дар зери фишори доимии сӯзишворӣ, мувофиқи сигнали импульси сӯзандору аз ECU муҳаррик мебошад.