Соплоҳои нави инжектори дизелии баландсифат 6801148 L008CVA сопло барои қисмҳои эҳтиётии муҳаррики дизелӣ
Тавсифи маҳсулот
Истинод. Рамзҳо | 6801148 L008CVA |
Ариза | / |
MOQ | 12 дона |
Сертификатсия | ISO 9001 |
Ҷои пайдоиш | Хитой |
Бастабандӣ | Бастабандии бетараф |
Назорати сифат | 100% пеш аз интиқол санҷида шуд |
Вақти иҷрошуда | 7 ~ 15 рӯзи корӣ |
Пардохт | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ё ҳамчун талаботи шумо |
Сабабҳои эҳтимолии баста шудани соплоҳои инжектори дизелӣ
Вазифаи асосии инжектори сӯзишвории дизелӣ пошидани дизели фишори баланд ба камераи сӯзишворӣ дар шакли дақиқи дорупошӣ барои ноил шудан ба атомизатсияи хуб ва тақсимоти якхелаи сӯзишворӣ мебошад. Ин дар баланд бардоштани самаранокии сӯзишворӣ, баланд бардоштани қувваи муҳаррик ва кам кардани партовҳои партовҳо нақши муҳим мебозад.
Принсипи кори он аз он иборат аст, ки вақте ки дизели фишори баланди насоси нафтӣ ба инжектори сӯзишворӣ мерасад, клапани сӯзан дар инжектори сӯзишворӣ дар зери таъсири электромагнитӣ ё механикӣ кушода мешавад ва ба дизел имкон медиҳад, ки аз сӯрохи сӯзандору тумани хуби нафтро ба вуҷуд оварад ва дорупошӣ кунад. ба силиндр.
Инжектори баландсифати сӯзишвории дизелӣ бояд таъсири хуби атомизатсияи сӯзишворӣ, назорати дақиқи вақти сӯзишворӣ, фишори устувори сӯзишворӣ ва устувории боэътимод дошта бошад. Агар инжектори сӯзишворӣ аз кор наояд, ба монанди атомизатсияи нокифояи сӯзишворӣ, рехтани равған, бандшавӣ ва мушкилоти дигар, он метавонад боиси кам шудани қувваи муҳаррик, зиёд шудани истеъмоли сӯзишворӣ, аз меъёр зиёд шудани партовҳои ихроҷшуда, кори ноустувор ё ҳатто ба таври муқаррарӣ оғоз нашавад. .
1. Сифати пасти дизел: Дар таркибаш ифлосиҳои аз ҳад зиёд, ба монанди чанг, занг, коллоид ва ғайра. Миқдори оби дизел аз ҳад зиёд аст ва об занг ва зангзаниро ба вуҷуд меорад ва пасмондаҳои занги ҳосилшуда метавонад соплои инжекторро банд кунад.
2. Нокомии филтр: Филтри дизелӣ муддати тӯлонӣ иваз карда нашудааст ё сифати паст дорад ва он наҷосатро ба таври муассир филтр карда наметавонад ва имкон медиҳад, ки ифлосиҳо ба соплоҳои инжектор ворид шаванд.
3. Ҷойгиршавии маҳсулоти сӯзишворӣ: Пасандозҳои карбон, ки дар натиҷаи сӯзиши нопурра ҳосил мешаванд, метавонанд ба рӯи ва даруни сопло инжектор часпида, канали сӯзандоруро тадриҷан танг кунанд.
4. Бекористии дарозмуддат: муҳаррик муддати тӯлонӣ истифода намешавад ва дизел дар соплои инжектор хушк мешавад ва бад мешавад ва таҳшинҳоро барои бастани соплоҳои инжектор ташкил медиҳад.
5. Фарсудаи худи сопло инжектор: Кори дарозмуддат боиси фарсуда шудани ҷузъҳои сопло инжектор мегардад ва партовҳои металлии ҳосилшуда метавонад соплоро банд кунад. Масалан, баъзе мошинҳое, ки дизели пастсифатро истифода мебаранд, аксар вақт ба бастани соплоҳои инжектор бештар майл доранд, ки ин ҳамчун кам шудани қувваи муҳаррик ва афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ зоҳир мешавад. Масалан, агар мошин муддати дароз дар муҳити сахт кор кунад ва филтр сари вақт иваз карда нашавад, хатари баста шудани инжектор зиёд мешавад.