Инжектори баландсифати нави дизелӣ 295900-0280 295900-0210 инжектори Common Rail барои қисмҳои эҳтиётии муҳаррики Denso
Тавсифи маҳсулот
Истинод. Рамзҳо | 295900-0280 |
Ариза | Toyota Hilux Fortuner 2KD FTV 2.5D |
MOQ | 4 дона |
Сертификатсия | ISO 9001 |
Ҷои пайдоиш | Хитой |
Бастабандӣ | Бастабандии бетараф |
Назорати сифат | 100% пеш аз интиқол санҷида шуд |
Вақти иҷрошуда | 7 ~ 10 рӯзи корӣ |
Пардохт | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ё ҳамчун талаботи шумо |
Сохтори инжектори сӯзишвории муҳаррики дизелӣ ва принсипи кори
Кавитатсионӣ дар дохили соплоҳои сӯзишвории аз ҷиҳати оптикӣ шаффофи фишори баланд (ҚИСМИ 2)
Соплоҳои аз ҷиҳати оптикӣ дастрас (OA) дар якчанд таҳқиқоти қаблии ҷараёнҳои дохилии геометрияҳои соплоҳои инжекторӣ, ки дар муҳаррикҳои сӯзишвории мустақими фишурдашуда пайдо шудаанд, истифода шудаанд. Бисёре аз ин таҳқиқоти гузашта дар фишорҳои тазриқӣ нисбат ба фишори инжектори саноатӣ хеле пасттар анҷом дода шуданд, зеро мушкилоти тарҳрезии инжектори OA, ки метавонад ба фишорҳои баланди тазриқ тобовар бошад. Барои ҷуброн, баъзеҳо геометрияҳои калонкардашударо барои мувофиқ кардани рақами Рейнольдс истифода бурданд.
Тадқиқотҳое, ки кӯшиши расидан ба фишорҳои воқеии тазриқро доштанд, дар ин ҷо ҷамъбаст карда мешаванд, зеро онҳо ба тарҳи дар ин мақола пешниҳодшуда бештар мувофиқанд ва дар ниҳоят дар мавриди дубора тавлиди ҷараёни таваҷҷӯҳ дақиқтарин мебошанд.
Arcoumanis ва дигарон. таъсири геометрияҳои миқёсро ҳангоми мувофиқ кардани рақамҳои Рейнолдс ва Кавитатсионӣ дар андозаи воқеӣ ва геометрияи васеъшуда тафтиш кард[2]. Онҳо дарёфтанд, ки сохторҳои кавитатсионӣ дар ду геометрия бо рақамҳои якхелаи кавитатсионӣ фарқ мекунанд. Ҳарду тарозуи геометрӣ кавитацияи геометриро дар паҳлӯи поёни канори сӯрохи болоӣ (бо инжектор ба поён нигаронида) ва кавитацияи сатрро дар тарафи муқобили сӯрохи сурохии сӯрохӣ нишон доданд.
Тафовути асосие, ки муаллифон мушоҳида кардаанд, ба фарқияти вақти иқомати ҳубобӣ дар ҷараёни ҷараён аз сабаби дарозии сӯрохиҳои гуногун алоқаманд буд. Инжектори миқёси калон аз шишаи акрилӣ сохта шуда буд, дар ҳоле ки инжектори миқёси воқеӣ аз чӯби кварцӣ ба бадани инжектори Bosch пайваст карда шуда буд ва бо галереяи дастгирии акрилӣ иҳота шуда буд. Порчаи акрилӣ аз сопло аз пӯлоди аслии инжектор ба таври назаррас калонтар буд. Рейд ва дигарон. сапфирро барои сохтани версияи соддакардашудаи геометрияе, ки дар инжекторҳои клапан фаро гирифта шудааст (VCO) истифода кардааст[3]. Онҳо бо тарҳрезӣ фишори сӯзандоруи 2000 барро ба даст оварданд. Чунин ба назар мерасад, ки сӯрохи тавассути қабати плитаҳои сапфир дар самти меҳвар бо як қатор сӯрохиҳо сохта шудааст, ки геометрияи ниҳоиро ташкил медиҳанд. Ин як роҳи оқилонаи содда кардани коркарди қисмҳо буд.