Ротори нави насоси сӯзишвории дизелии баландсифат 146400-2700 VE сари ротор барои муҳаррики эҳтиётии насоси сӯзишворӣ

1. Муқаддима

Head Rotor 146400-2700 як ҷузъи асосии механикӣ мебошад, ки дар системаҳои механикии даврӣ ба монанди муҳаррикҳои дизелӣ васеъ истифода мешавад. Тархи конструктивии он начиб ва принципи кори он мураккаб буда, ба кор ва эътимоднокии мотор таъсири калон мерасонад. Дар ин мақола сохтор ва принсипи кори Head Rotor 146400-2700 ба таври муфассал таҳлил карда мешавад.

2. Таҳлили сохторӣ

Тарҳи сохтории Head Rotor 146400-2700 одатан қисмҳои асосии зеринро дар бар мегирад:
①Бадани ротор: Ҳамчун қисми асосии тамоми Ротори Сарвар, корпуси ротор одатан аз маводи пурқувват ва ба фарсуда тобовар, ба монанди пӯлоди хӯлаи ё оҳани рехтагарӣ сохта мешавад. Он ҳангоми гардиш қувваи бузурги марказгурез ва соишро ба дӯш дорад, аз ин рӯ он бояд хосиятҳои хуби механикӣ ва устувории гармӣ дошта бошад.
②Сохтори майса ё дандон: Дар бадани ротор якчанд чӯб ё сохторҳои дандон насб карда шудаанд, ки ҳангоми гардиш нақши обкашӣ ё фишурдани моеъҳоро (ба монанди сӯзишворӣ ё ҳаво) мебозанд. Шакл, шумора ва ҷойгиркунии чӯбҳо ба параметрҳои кори ротори сарлавҳа, ба монанди ҷараён, фишор ва самаранокӣ таъсир мерасонанд.
③Системаи подшипник: Барои он ки сарвари ротор ба осонӣ гардиш кунад, одатан дар ҳар ду канор системаи подшипник насб карда мешавад. Системаи подшипник ҷузъҳоеро дар бар мегирад, ба монанди курсиҳои подшипник, сарпӯшҳои подшипник, унсурҳои чархзананда (масалан, тӯбҳо ё роликҳо), ки якҷоя бадани роторро дастгирӣ мекунанд ва соиш ва фарсудашавӣ ҳангоми гардиш кам мекунанд.
④Таҷҳизоти мӯҳр: Бо мақсади пешгирии ихроҷи моеъ ва ифлосшавӣ, Ротори сар низ бо дастгоҳи мӯҳр муҷаҳҳаз аст. Ин дастгоҳҳои мӯҳр одатан аз маводҳо ба монанди ҳалқаҳои мӯҳр, прокладкаҳои мӯҳр ё пломбаҳо сохта мешаванд, ки дар байни бадани ротор ва корпус зич ҷойгиранд, то монеаи муассири мӯҳрро ташкил кунанд.

3. Принсипи кор

Принсипи кори Head Rotor 146400-2700 асосан ба эффекти динамикаи моеъ, ки тавассути ҳаракати гардиш тавлид мешавад, асос ёфтааст. Вақте, ки муҳаррик кор мекунад, манбаи барқ ​​(масалан, кранка) сарвари роторро барои гардиш тавассути дастгоҳи интиқол бармеангезад. Ҳангоме ки бадани ротор гардиш мекунад, теғҳо ё сохторҳои дандонҳо кунҷ ва мавқеъи тамос бо моеъро пайваста тағир медиҳанд ва ба ин васила равандҳои ҷабби моеъ, фишурдан ва ихроҷи моеъро амалӣ мекунанд.
Махсусан, вақте ки пистонҳо аз тарафи даромади моеъ ба тарафи баромади моеъ гардиш мекунанд, фосилаи байни пигчаҳо ва моеъ тадриҷан кам шуда, боиси фишурдани моеъ мегардад ва фарқияти фишорро ба вуҷуд меорад. Ин фарқияти фишор моеъро дар роҳи муқарраршуда тела медиҳад ва дар ниҳоят аз ротори сарҳад холӣ мешавад. Ҳамзамон, вақте ки чархҳо гардишро идома медиҳанд ва ба тарафи даромадгоҳи моеъ бармегарданд, моеъи нав ҷаббида мешавад ва раванди дар боло зикршуда такрор мешавад.

4. Хусусиятҳои иҷроиш

Сарвари Ротор 146400-2700 дорои хусусиятҳои зерини иҷроиш мебошад:
Самаранокии баланд: Бо оптимизатсия кардани шакл ва ҷойгиркунии риштаҳо ё сохторҳои дандон, самаранокии ҷараён ва фишори Ротори Сарро барои қонеъ кардани талаботи муҳаррик ба таъмини моеъ беҳтар кардан мумкин аст.
Эътимоднокӣ: Аз маводи қавӣ, ба фарсуда тобовар ва технологияи коркарди дақиқ сохта шудааст, Сарвари Ротор метавонад кори мӯътадилро нигоҳ дорад ва мӯҳлати хизмати худро дар муҳити сахти корӣ дароз кунад.
Нигоҳдории осон: Тарҳрезии сохтории сарлавҳаи ротор одатан эҳтиёҷоти демонтаж ва нигоҳдории осонро ба назар мегирад, ки барои иваз кардан ё таъмир дар ҳолати нокомӣ қулай аст.

5. Хулоса

Ҳамчун ҷузъи муҳим дар системаҳои гардиши механикӣ ба монанди муҳаррикҳои дизелӣ, тарҳи сохторӣ ва принсипи кори Head Rotor 146400-2700 ба кор ва эътимоднокии муҳаррик таъсири муҳим дорад. Бо дарки амиқ хусусиятҳои сохторӣ ва принсипҳои кори Ротор, мо метавонем усулҳои истифода ва нигоҳдории онро беҳтар азхуд кунем ва ба ин васила кор ва эътимоднокии муҳаррикро беҳтар кунем.