Инжектори сӯзишвории баландсифати дизелӣ 0 445 120 219 Инжектори сӯзишвории Common Rail 0 445 120 217 Қисмҳои муҳаррик 0 445 120 218

1. Механизми пайвасткунаки кранка

Механизми пайвасткунандаи ришта аз блоки силиндрӣ, сари силиндр, поршен, васлкунанда, вали кранк ва маховик иборат аст. Ин муҳаррикест, ки қудрат тавлид мекунад ва ҳаракати хатти мутақобилаи поршенро ба ҳаракати гардиши вали кранк барои тавлиди қувваи берунӣ табдил медиҳад.

2. Механизми клапан

Механизми клапан аз клапанҳои қабулкунанда, клапанҳои ихроҷкунанда, пружинаи клапан, кран, мил ва фишанги вақт иборат аст. Вазифаи он аз он иборат аст, ки силиндрро сари вақт бо гази тоза пур кунед ва гази ихроҷшудаи дар натиҷаи сӯзиш ба вуҷуд омадаро сари вақт холӣ кунед.

3. Системаи таъминоти сузишворй

Системаи таъминоти сӯзишвории муҳаррики дизелӣ аз зарфи сӯзишворӣ, насоси сӯзишворӣ, насоси сӯзишвории сӯзишворӣ, филтри дизелӣ ва ғайра иборат аст. Вазифаи он аз таъмини ҳавои соф ба силиндр ва ворид кардани миқдори муайяни дизел ба силиндр дар вақти муайян барои танзим кардани он иборат аст. кувва ва суръати баромади мотор. Ниҳоят, гази ихроҷшуда пас аз сӯзиш аз силиндр хориҷ карда мешавад.

4. Системаи қабул

Талаботи асосии системаи қабули он таъмин намудани ҳавои тоза ба муҳаррик мебошад. Ҳолати қабули ҳаворо метавон ба аспиратсияи табиӣ, пурборкунӣ, сардшавии пурборкунӣ ва сардшавии дукарата тақсим кард. Система асосан аз филтри ҳаво, қубури обгиранда, роҳи ҳавоии силиндр ва ғайра иборат аст. Вазифаи асосии филтри ҳаво ин филтр кардани наҷосат ва чанг дар ҳаво барои таъмини тозагии ҳавои воридшаванда ба силиндр барои дароз кардани мӯҳлати хидмат мебошад. аз мотор.

5. Системаи хунуккунӣ

Моторҳои дизелӣ одатан хунуккунии обро истифода мебаранд. Навъи хунуккунии об аз насоси обкаш, радиатор, вентилятор, термостат ва куртаи об (дар бадан) иборат аст. Вазифаи он аз он иборат аст, ки аз гардиши оби хунуккунанда истифода бурда, гармии кисмхои харорати баландро ба атмосфера ба воситаи радиатор пахн карда, бо хамин харорати муътадили кори моторро нигох дорад. Дизеле, ки ба камераи сӯзишвории муҳаррики дизелӣ ворид карда мешавад, миқдори зиёди гармӣ тавлид мекунад; кариб сеяки он ба воситаи механизми поршен ва штанга ба энергияи механикй табдил ёфта, берунй кор мекунад; такрибан сеяки он ба воситаи партовхо бароварда мешавад; кариб сеяки онро системаи хунуккунй талаф медихад.

6. Системаи молиданї

Системаи молиданӣ аз насоси нафт, филтр, канали равған, табақи равған ва ғайра иборат аст. Вазифаи системаи молиданӣ аз интиқол додани равғани молидании миқдорӣ, тоза ва мувофиқ часпак ба ҳама қисмҳои зарурӣ барои кам кардани соиш, суст кардани суръат мебошад. фарсудашавии қисмҳо, ва тоза ва хунук кардани сатҳи фриксия. Вай дар кори эътимоднокй ва устувории двигательхои дизелй роли калон мебозад, аз чумла: кам кардани фарсудашавии кисмхо ва кам кардани кори фрикционй; хунук кардан ва тоза кардани сатхи молидан; пешгирии занг дар ҷойҳое, ки плёнкаи равғанӣ адсорб мешавад; ва таъмин намудани мухити гидравлики.

7. Системаи оғозёбӣ

Системаи оғозёбӣ аз батарея, симҳо, клапанҳои буридани электромагнитӣ, коммутатор, стартер ва пуркунандаи барқ ​​иборат аст, ки барои ба кор андохтани муҳаррики статсионарӣ ва ба ҳолати мустақили кор табдил додани он истифода мешаванд.