Сопло бо сифати ҳақиқӣ DLLA158PN209 105017-2090 Қисмҳои эҳтиётии муҳаррики сӯзишвории дизелӣ

Аз истифодаи соплоҳои нав харидашуда бе тозакунӣ худдорӣ намоед.Сатҳи сӯзишвории нави сӯзишворӣ бо равғани зидди занг пӯшонида мешавад, агар бевосита тоза ва истифода нашавад, равғани зидди занг ҳангоми гармкунӣ ҳал мешавад ва ба инжектори сӯзишворӣ часпида мешавад. Агар бодиққат тоза карда нашавад, метавонад боиси он гардад, ки инжекторҳо дуруст кор накунанд ва ба кори мошин таъсир расонанд.

Аз танзими фишори тазриқӣ, на баланд, на паст.Фишори аз ҳад зиёди тазриқӣ фарсудашавии муфтаи клапани сӯзанро суръат мебахшад, мӯҳлати хидматрасониро кӯтоҳ мекунад, инчунин метавонад боиси васеъшавии қубурҳои сӯзишвории фишори баланд ва кафида ва дигар нокомиҳо гардад. Барои поршени кӯҳна ва насоси сӯзандоруи клапани кӯҳна истифода шудааст, ки имкон медиҳад, ки фишори сӯзандору аз арзиши стандартии 0,985 - 1,47 МПа бошад, бо мақсади беҳтар кардани сифати атомизатсия.

Ҳангоми кор кардани муҳаррик аз танзими фишори сӯзандору худдорӣ намоед.Танзими фишори сӯзандору ҳангоми кор кардани муҳаррик як рафтори хеле хатарнок аст, ки метавонад ба инжектор осеб расонад ва ҳатто боиси садамаҳои бехатарӣ гардад. Танзими фишори сӯзандору бояд дар ҳолати қатъи муҳаррик анҷом дода шавад.

Аз изофабори муҳаррики дарозмуддат канорагирӣ кунед.Сарбории дарозмуддати муҳаррик номутавозунии таносуби сӯзишворӣ ва ҳаво, сӯзиши нопурраро ба вуҷуд меорад, ки боиси ҷамъшавии ҷиддии карбон дар атрофи сопло мегардад, фарсудашавии муфтаи клапани сӯзанро метезонад ва мӯҳлати хизмати сопло инжекторро кӯтоҳ мекунад.

Ҳасад аз иваз кардани инжектори нав бидуни таваҷҷӯҳ ба мушаххасоти аслӣ. ДАгар мушаххасоти сопло барои сӯзишворӣ, диаметри сӯрохи дорупошии он, кунҷи конуси атомизатсия ва дигар параметрҳо гуногун бошанд, ивазкунӣ ба якрангии омехта таъсир мерасонад, давраи пас аз сӯзиш хеле тӯлонӣ аст, ки ин метавонад боиси бастани инжектори сӯзишворӣ гардад. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз кардани инжектори нав бояд ба намуди мушаххасоти аслӣ диққат диҳед.

Истифодаи сӯзишвории дизелӣ бидуни боришоти қатъӣ худдорӣ кунед.Истифодаи сӯзишвории дизелӣ бидуни боришот, ифлосиҳо метавонанд сӯрохиҳои соплоро баста, ба кори муқаррарии инжектор таъсир расонанд. Онро пас аз боришот ва филтратсияи сӯзишвории тозаи дизелӣ истифода бурдан лозим аст, то ки ифлосиҳо аз ворид шудан ба қисмҳои пайвасткунандаи клапани сӯзанҳо барои бадтар кардани фарсудашавӣ ва ашкро пешгирӣ кунанд.

Ҳасад аз инжекторҳои тозакунӣ ба рақами дуруст аҳамият намедиҳад.Тоза кардани зиёда аз ду ҷуфт инжекторҳо, ба шумораи ҷойҳо аҳамият надиҳед, омехта дақиқии инжекторро вайрон мекунад, то ҳолати техникии бадтар шавад. Азбаски истеҳсоли injectors сӯзишворӣ шикаста бофандагӣ дюйм дастос бударо, то ба мубодилаи тасодуфӣ иҷозат намедиҳад.