Системаи сӯзишворӣ Ротори нави насоси сӯзишвории дизелии сӯзишворӣ 146401-4420 VE Сарвари Ротор барои Қисмҳои Дизель

Тафсилоти маҳсулот:

Ротори сарвари насоси дизелӣ 146401-4420 ротори сари VE аст. Он барои насоси дизелӣ мувофиқ аст.

Тавсифи:Сарвари Ротор

Ҷои пайдоиш:Хитой

Номи бренд:ВОВТ

Рамзҳои истинод:146401-4420

Ариза: /

MOQ:2шт

Сертификатсия:ISO 9001

Шартҳои пардохт ва интиқол:

Бастабандӣ:Бастабандии бетараф

Назорати сифат:100% пеш аз интиқол санҷида шуд

Вақти иҷрошуда:7 ~ 15 рӯзи корӣ

Пардохт:T / T, L / C, Paypal, Western Union ё ҳамчун талаботи шумо

Ба мо почтаи электронӣ фиристед

Тафсилоти маҳсулот

Тегҳои маҳсулот

тавсифи маҳсулот

Истинод. Рамзҳо	146401-4420
Ариза	/
MOQ	2 дона
Сертификатсия	ISO 9001
Ҷои пайдоиш	Хитой
Бастабандӣ	Бастабандии бетараф
Назорати сифат	100% пеш аз интиқол санҷида шуд
Вақти иҷрошуда	7 ~ 15 рӯзи корӣ
Пардохт	T / T, L / C, Paypal, Western Union ё ҳамчун талаботи шумо

Камбудиҳои маъмулии системаи сӯзишвории муҳаррики дизелӣ

Ҳамчун манбаи муҳими ларзиши тамоми мошин, сатҳи NVH муҳаррик бевосита ба сатҳи NVH-и тамоми мошин таъсир мерасонад, бинобар ин, садои муҳаррикро назорат кардан лозим аст. Мувофиқи мушкилоти садои муҳаррик, садо ва ларзише, ки аз насоси дизелии фишори баланд тавлид мешавад, таҳлил карда мешавад. Асосан тавассути оптимизатсияи роҳи интиқоли ларзиши насоси дизелии фишорбаландӣ барои кам кардани интиқоли ларзиш ва ба ин васила паст кардани садо.

Ҳамчун ҷузъи муҳими муҳаррики дизелӣ системаи сӯзишвории муҳаррики дизелӣ аз зарфи сӯзишворӣ, насоси сӯзишворӣ, филтри сӯзишвории дағал, филтри хуби сӯзишворӣ, насоси сӯзишворӣ, пеш аз гармкунак, инжектори сӯзишворӣ, интиқоли сӯзишворӣ иборат аст. қубур ва ченкунандаи фишор. Мувофиқи шароити гуногуни кори муҳаррики дизелӣ, системаи сӯзишвории муҳаррики дизелӣ миқдори муайяни сӯзишвориро ба воситаи инжектор бо фишори муайян ба цилиндр мепошад ва онро бо ҳавои силиндр пурра омехта ва сӯзонад, то ки кимиёвӣ. энергияи дизел ба энергия табдил меёбад Энергияи механикӣ ба кори муҳаррики дизелӣ мусоидат мекунад ва ба истеҳсоли қувваи барқ ноил мегардад.

Вақте ки муҳаррики дизелӣ кор мекунад, он бояд тавоно, сарфакор ва боэътимод бошад. Ин муътадил гардондани суръати двигательхои дизелиро талаб мекунад. Суръати муҳаррики дизелӣ бо роҳи тағир додани миқдори таъминоти сӯзишворӣ танзим карда мешавад. Дар кори хакикии локомотив. Нобудиҳо дар системаи сӯзишворӣ ногузиранд. Аз ин рӯ, танҳо тавассути сари вақт ва самаранок бартараф кардани камбудиҳои системаи сӯзишворӣ самаранокии кори муҳаррики дизелиро беҳтар кардан мумкин аст. Дар баробари тараккиёти пуравчи техникам илмй асбобхои диагностикй хеле мукаммалтар ва аниктар шуда, вазифахои онхоро хеле бехтар кардан мумкин аст. Тавассути технологияи ташхиси асбобҳо, на танҳо ташхиси хатогиҳоро анҷом додан мумкин аст, балки инчунин шароити кори таҷҳизотро динамикӣ назорат кардан мумкин аст, ки эҳтимолияти аз кор баромадани таҷҳизотро коҳиш медиҳад ва фоидаи иқтисодии корхонаро беҳтар мекунад. Пойгоҳи дизелии насоси дизелии фишори баланд ҷузъи муҳимест, ки миқдори дизелро ба камераи сӯзишворӣ ворид мекунад. Рак бо фишанги ҳалқа дар бадани насоси дизелии фишори баланд мепайвандад. Тавассути ҳаракати чап ва рости раф, фишанги ҳалқа ва плунжер ба гардиш оварда, вақти таъминоти дизелӣ ва миқдори дизелии ҷуфти плунжерро барои қонеъ кардани ниёзҳои шароити кори муҳаррики дизелӣ тағир медиҳанд.