Ходисаи баъди сухтани клапани сузании инжектори сузишворй дар он аст, ки хангоми кор кардани двигатель хангоми мустахкам кардан ё кушодани винти танзимкунандаи фишори инжектори сузишворй дар холати кори двигатель тагйир намеёбад. Илова бар ин, аз сабаби он ки сӯзани инжектор дар ҷойҳои гуногун сӯхта мешавад, падидаҳои ҳангоми кор кардани муҳаррик низ гуногунанд.

Вақте ки клапани сӯзан кушода мешавад ва муҳаррик кор мекунад, дар силиндр садои номунтазам тақ-тақ кардани металл ба вуҷуд меояд. Дар баробари ин, аз қубури ихроҷ низ садои "поп, поп" мебарояд ва ихроҷ хокистарранг сафед мешавад. Ҳарорати қубури нафтии фишори баланди инжектор низ нисбат ба дигар баллонҳо баландтар аст. Дар ин вакт, агар хангоми азназаргузаронии кандани равган садои так-так рафъ шавад, хангоми канда шудани кубури нафти фишори баланд аз чои холйшуда сузишворй пошида мешавад.

Хангоми дар холати пушида сухтани клапани сузан хангоми кори двигатель кор намекунад, бинобар ин харорати кубури равгани фишори баланди ин баллон нисбат ба дигар баллонхо пасттар аст. Вақте ки силиндр барои тафтиши равған бурида мешавад, дар кори муҳаррик ҳеҷ гуна тағирот ба амал намеояд. Аз қубури нафтии фишорбаланд Қисмати возшударо мушоҳида кунед, танҳо сӯзишворӣ ворид карда мешавад, на ҳаво.

(1) Усули нодурусти васлкунӣ

① Равғани зидди занг ҳангоми насб кардани соплочаи равған тоза карда нашуд. Барои пешгирии зангзанӣ ҳангоми нигоҳдорӣ ва интиқол, сопло барои сӯзишворӣ одатан бо қабати равғани зидди занг пӯшонида мешавад. Ҳангоми иваз кардани инжектори сӯзишворӣ, агар ин равған тоза карда нашавад, равғани зидди занг дар ҳарорати баланд ба клапани сӯзан часпида, боиси сӯхтани клапани сӯзании инжектори сӯзишворӣ мегардад.

② Дизел аз инжектори сӯзишворӣ мерезад. Ҳангоме ки рӯи охири инжектори сӯзишворӣ аз сабаби рехтани дизел тар мешавад, он метавонад сӯзиши рӯизаминиро ба вуҷуд орад ва гармии сӯзиш мустақиман ба инжектори сӯзишворӣ интиқол дода мешавад ва боиси сӯхтани клапани сӯзан мегардад.

③ Ҳангоми насб кардани сӯзишвории сӯзишворӣ, ба ҷои провайдерҳои мис ресмони асбест ва дигар масолеҳи изолятсия истифода мешавад, ки ба паҳншавии гармии сопло барои сӯзишворӣ таъсир мерасонад. Қисми роҳнамоии клапани сӯзании сопло барои сӯзишворӣ аз ҳад зиёд гарм мешавад, ки клапани сӯзан чандир ва ҳатто часпида мешавад.

④ Ҳангоми насб кардани инжектори сӯзишворӣ, моменти мустаҳкамкунии винт хеле калон аст, ки ҳаракати клапани сӯзанро бозмедорад.

⑤ Фосилаи мувофиқ байни инжектори сӯзишворӣ ва сӯрохи курсии инжектори сӯзишворӣ хеле хурд аст. Бо ин роҳ, вақте ки ҳарорати муҳаррик баланд аст, холигии ночизи аслии василаи клапани сӯзан нобуд карда мешавад ва боиси сӯхтани клапани сӯзани инжектор мегардад.

(2) Дар хати мазут лой мавҷуд аст

Равғани дизелӣ зарраҳои аз ҳад зиёди наҷосатро дар бар мегирад, ки хеле калонанд, ки дар айни замон сабаби асосии сӯхтани клапани сӯзани инжектор мебошад. Филтри сӯзишворие, ки аз ҷониби муҳаррик истифода мешавад, одатан метавонад танҳо ифлосиҳои аз 0,05 мм калонтарро филтр кунад. Аён аст, ки қобилияти филтратсия он қадар қавӣ нест. Агар дар ин вақт элементи филтри сӯзишворӣ канда шавад, папкаҳои намаки болоӣ ва поёнии элементи филтр нарасида ё вайрон шуда, боиси он мегардад, ки як қисми сӯзишворӣ мустақиман ба насоси сӯзишворӣ ворид шавад ва лой дар он метавонад ба инжектори сӯзишворӣ ва банд кунед.

(3) Ҳарорати муҳаррик хеле баланд аст ва клапани сӯзан сӯхтааст.

① Муҳаррик аксар вақт бо суръати паст муддати тӯлонӣ кор мекунад, ки ин боиси паст шудани фишори сӯзишвории сӯзишвории инжектор мегардад ва равған дар атрофи инжектор конҳои карбонро ба вуҷуд оварда, боиси баланд шудани ҳарорат ва сӯхтани клапани сӯзан мегардад.

② Равған ба камераи сӯзишворӣ ворид шуда, пас аз сӯзиш дар инжектори сӯзишворӣ миқдори зиёди конҳои карбонро ба вуҷуд меорад, ки паҳншавии гармиро аз инжектори сӯзишворӣ душвор мегардонад ва боиси сӯхтани клапани сӯзан мегардад.