Маҷмӯаи таъмири интиқоли зуд F00VC99002 Маҷмӯаи мӯҳрҳои инжектории дизелии Common Rail Маҷмӯаи қисмҳои автомобил Лавозимотҳо

1. Оғози дуруст ва пеш аз гармкунӣ:

Вақте ки мошини дизелӣ сард мешавад, онро аввал пеш гарм кардан лозим аст, то ки ҳарорат то 40 ° C боло равад.
Пас аз ба кор андохтан, бо суръати бекорӣ барои 3 то 5 дақиқа давед ва оҳиста-оҳиста болои газдор қадам занед, то ки фарсудашавии ҷузъҳои муҳаррикро суръат бахшед ва гарм кунед.
Пеш аз оғози кор то он даме, ки ҳарорати моеъи хунуккунӣ то 50°C боло равад ва фишори тормоз ба 400 кПа (тақрибан 4 кг/см2) расад, интизор шавед.
Харорати двигатель дар вакти рондани мошин бояд дар 80—90° С нигох дошта шавад.

2. Назорати ҳамвор оғоз ва дроссел:

Дар фишанги аввал оғоз кунед ва оҳиста-оҳиста ба газ қадам занед, то аз истеъмоли сӯзишворӣ ва дуди сиёҳ аз ихроҷи мошин, ки дар натиҷаи сар задани гази калон ба вуҷуд омадааст, пешгирӣ кунед.
Ҳангоми рондани муқаррарӣ, шумо инчунин бояд оҳиста сӯзишворӣ илова кунед, то суръати ҳаракати мошинро баробар кунад ва муқовимати шитобро кам кунад, то истеъмоли сӯзишворӣ кам карда шавад.
Ҳангоми озод кардани педали газ, нарм бошед, хусусан вақте ки суръати мошин паст аст, то аз ақибнишинии мошин ва зиёд шудани муқовимати ронандагӣ пешгирӣ кунед.

3. Беҳтар кардани суръати ронандагӣ:

Дар ро-хи хуби рост, бе банд будани наклиёт ва дар асоси таъмини бехатарй суръати миёнаро истифода баред.
Парвариши оқилона, аммо барои автобусҳои электронӣ, ба монанди муҳаррикҳои National III ва интиқоли автоматӣ, парвози нейтралӣ қатъиян манъ аст. Шумо метавонед барои сарфаи сӯзишворӣ "парвози фишанги" -ро истифода баред.

4. Истифодаи оқилонаи тормозҳо:

Дар доираи таъмини бехатарӣ кӯшиш кунед, ки тормозҳоро истифода набаред ё камтар истифода баред, тормози пешгӯиро қабул кунед, яъне пешакии педали газро раҳо кунед, барои паст кардани суръат ҳаракатро истифода баред, истифодаи тормозро барои паст кардани суръат кам кунед ва ба ҳадафи сарфаи сӯзишворӣ ноил шавед «ба ҷои тормозкунӣ лағжиш».

5. Ҷойгиркунии саривақтӣ:

Вақти бекористии муҳаррикро кам кунед, талафоти нолозими қувваи барқро кам кунед, аз шитоби фишанги паст ва дастгирии сахти фишанги баландсуръат канорагирӣ кунед.
Қоидаҳои ҳар як суръати фишангро риоя кунед, ба мисли фишанги якум: 10 км/соат, фишанги дуюм: 20 км/соат, фишанги сеюм: 30 км/соат, фишанги чорум: 45 км/соат, фишанги панҷум: 60 км/соат.

6. Нигоҳдорӣ ва нигоҳубин:

Барои кам кардани фарсудашавии ғайримуқаррарӣ ва дар ҳолати беҳтарин будани муҳаррики генератори дизелӣ мунтазам нигоҳ дошта шавад.
Мошинро аз равган холй нигох доред, пайвандхои кубурхои нефть ва прокладкахоро тафтиш ва таъмир кунед, асбоби баркароркунии дизелиро илова кунед.

7. Баланд бардоштани ҳарорати оби хунуккунӣ:

Баланд бардоштани ҳарорати оби хунуккунии маҷмӯи генератори дизелӣ барои баланд бардоштани ҳарорати бадани маҷмӯи генератор, мусоидат ба сӯзиши пурраи дизел ва ноил шудан ба таъсири сарфаи сӯзишворӣ.