Фурӯши мустақими заводӣ инжектори Common Rail 95811012841 Дизел инжектор Қисмҳои автомобилӣ Лавозимот

Вобаста ба ҳолати мошин ва сифати сӯзишворие, ки шумо одатан илова мекунед, дар маҷмӯъ, ҳоло тавсия дода мешавад, ки онро дар масофаи тақрибан 20 000 то 30 000 км тоза кунед. Агар мошин дар ҳолати хуб бошад ва сифати сӯзишворӣ хуб бошад, он метавонад ба масофаи тақрибан 40,000 то 60,000 км дароз карда шавад. Вақте ки инжектори сӯзишворӣ каме баста мешавад, он ба ҳолати мошин низ таъсири муайян мерасонад.
Зарурати тоза кардан
Пас аз чанд муддат кор кардани системаи сӯзишворӣ, конҳои карбон ва коллоидҳои дар натиҷаи сӯзиш ба вуҷуд омада ба инжекторҳои сӯзишворӣ часпида, инжекторҳои сӯзишворӣ часпанда ё ҳатто баста мешаванд. Наҷосат ва чанг дар ҳаво ва бензин низ боиси баста ё баста шудани роҳи нафт мешаванд ва дар ниҳоят дар инжекторҳои сӯзишворӣ конҳои карбон ва таҳшинҳоро ба вуҷуд меоранд. Ба вучуд омадани конхои карбон ва тахшинхо ногузир аст, вале сифати пасти сузишворй, муддати дароз бекор истодани двигатель ва дигар сабабхо боиси тезтар баста шудани инжекторхои сузишворй мегардад.
Сифати кори инжекторхои сузишворй дар кувваи хар як двигатель роли асосй мебозад. Сифати пасти сӯзишворӣ боиси вайрон шудани инжектори сӯзишворӣ мегардад, ки дар натиҷа дар силиндр конҳои ҷиддии карбон ба вуҷуд меоянд; баррел ва ҳалқаи поршен тезтар фарсуда мешавад, ки боиси бекористии ноустувор, зиёд истеъмоли сӯзишворӣ, сустшавии суръат, душвории ба кор андохтан ва партовҳои аз ҳад зиёд мегардад. Дар ҳолатҳои вазнин инжектори сӯзишворӣ комилан баста мешавад ва муҳаррик вайрон мешавад.

Азбаски инжектори муҳаррики дизелӣ дастгоҳи дақиқи баланд аст (ҷуфти клапани сӯзан дар дохили инжектор, ҷуфти плунжери насоси сӯзандору ва ҷуфти клапани интиқоли нафт дар якҷоягӣ се ҷуфти асосии муҳаррики дизелӣ мебошанд), агар дақиқии насбкунӣ ва шароити насбкунӣ бениҳоят баланд нест, пас аз ҷудо кардани он барқарор кардани он ғайриимкон хоҳад буд. Аз ин рӯ, вақте ки инжектор аз кор баромад, ҳатман ба мағозаи касбии 4S барои коркард равед.