Инжектори дизелӣ сӯзишвории сӯзишворӣ 095000-8903 Denso инжектор барои Isuzu/Hitachi HP3 / Cdi, Isuzu N-Series 4HK1 5.2 D, Isuzu N-Series 6HK1 7.8 D, Isuzu F Series 6HK

Аммо азбаски фосила хурд аст, дар доираи 0,01 ~ 0,02 мм, бинобар ин дар оғози марҳилаи тазриқӣ, аз сабаби таъсири throttling клапан сӯзан калон аст, тазриќї сӯзишвории фишори баланд камтар, чунон ки клапани сӯзан идома боло меравад. , канали холигии ҳалқавӣ низ меафзояд, таъсири throttling клапан сӯзан ба таври назаррас кам карда мешавад, тазриќї сӯзишвории фишори баланд зиёд мешавад.

Қувва ва сарфаи муҳаррики дизелӣ аз ҳолати сӯзишворӣ ба камераи сӯзишворӣ вобаста аст. Барои пурра сӯхтани сӯзишворӣ, ки ба камераи сӯзишворӣ ворид карда мешавад, бояд ба ду шарти зерин ҷавобгӯ бошад: Аввалан, барои сӯхтани сӯзишворӣ сӯзишворӣ бояд зуд ба буғи сӯзишворӣ бухор карда шавад. Барои мусоидат ба бухоршавии сӯзишворӣ, атомизатсияи сӯзишворӣ бояд анҷом дода шавад, майдони рӯи замин зиёд карда шавад ва ҳавои атроф мубодилаи хуби гармӣ ва сифат аст. Дуюм, бо мақсади ба буѓи сӯзишворӣ ва ҳаво метавонад омехта хеле хуб, ташкилоти сӯзишворӣ комил, бояд ба буѓи сӯзишворӣ ба ҳар як гӯшаи камераи сӯзишворӣ фиристода мешавад. Аввалин хусусияти атомизатсияи дорупошӣ, дуюмӣ хусусияти тақсимот ва воридшавӣ мебошад. Инжектори сӯзишвории сӯзишворӣ ба камераи сӯзишвории сӯзишворӣ ба зарраҳои хуби нафт, яъне ба тумани раванде, ки атомизатсия номида мешавад. Аз сабаби часпак ва фишори сӯзишворӣ сӯзишвории моеъ аз фосилаи ҳалқашакли байни конуси чаппашуда ё қисми конусии сари клапани сӯзан ва сӯрохи реактивӣ дар шакли силиндрӣ хориҷ мешавад. Вақте ки реактив аз сӯрохи реактивӣ мебарояд, он тадриҷан ба як гурӯҳи зарраҳо пароканда мешавад, ки дар сатҳи макро пошидани конусро ба вуҷуд меорад. Усулҳои атомизатсияи сӯзишворӣ вобаста ба истифода фарқ мекунанд, усулҳои атомизатсияро метавон ҳамчун атомизатсияи фишор, атомизатсияи ду-моеъ, атомизатсияи центрифугавӣ, атомизатсияи ларзиш ва бисёр усулҳои дигар ҷамъбаст кард.