Инжектори дизелӣ инжектори сӯзишворӣ 095000-6520 095000-6521 Denso инжектор барои Hino, Toyota Dyna, Toyoace

Пайвасткунаки клапани сӯзани инжектор аз пӯлоди шарики GCr9 ё GCfls сохта шудааст. Пас аз суфтакунии мувофиқ, фосилаи мувофиқ байни клапани сӯзан ва ҷисми клапани сӯзан танҳо 0,001-0,003, nnl ва ноҳамвори сатҳи корӣ Rao.16-0,32 Pin n, мудаввар будани клапани сӯзан ва сатҳи силиндрӣ дар сӯрохи курсии клапани сӯзан ва ростии меҳвар аз 0.001mnl зиёд нест. Бо чунин дақиқии баланди мувофиқат, агар шумо ба тоза кардани қисмҳои ҳамзамон аҳамият надиҳед, ин хеле осон аст, ки инжектор часпида, равған мерезад ё силиндрҳо тамом шавад.
1. Равғани дизелие, ки ба зарфи равғани муҳаррик илова карда мешавад, бояд зиёда аз 48 соат боришот ва филтр карда шавад; элементи филтри дизелиро мунтазам тоза кунед ё иваз кунед.
2. Пеш аз демонтажкунӣ, равғани рӯи инжекторро тоза кунед. Пайвасткунаки клапани сӯзани хориҷшударо дар равғани дизелии тоза тоза кардан лозим аст (беҳтараш онро дар агенти тозакунандаи металлӣ нашуст, то намӣ дар моеъи тозакунанда аз вайрон шудани пайвасткунандаи клапани сӯзан пешгирӣ карда шавад. доғҳои занг). Агар сӯрохи сопло дар бадани клапани сӯзан бо конҳои карбон баста шуда бошад, онро бо равғани мотор тар кардан лозим аст. 10 ~ 20 соат, пас аз нарм кардани кони карбон, барои тоза кардани он чӯбҳои тунуки бамбук ё сӯзанҳои сӯзонро истифода баред; агар клапани сузан дар корпуси вентилякаи сузан часпида бошад ва онро дастй баровардан мумкин нест, онро дар равгани соляркаи тоза тар карда, баъд бо анбур печонед Матаро часпонед ва берун кунед; барои ҷуфтҳои клапани сӯзан, ки ба таври ҷиддӣ аблататсия ва часпида (кабуд дар рӯи рӯи) ҳастанд, аз сабаби гармшавии ҳарорати баланд, сахтӣ ва муқовимати фарсудашавӣ коҳиш меёбад ва бояд иваз карда шаванд.