Инжектори дизелии сӯзишворӣ 095000-6472 Denso Injector барои John Deere, Dongfeng
тафсилоти маҳсулот



Дар мошинҳо / муҳаррикҳо истифода мешавад
Рамзи маҳсулот | 095000-6472,RE529151, RE528408, SE501948 |
Модели муҳаррик | / |
Ариза | Ҷон Дир, DONGFENG |
MOQ | 6 дона / Музокирот |
Бастабандӣ | Бастабандии қуттии сафед ё талаботи муштарӣ |
Кафолат | 6 моҳ |
Вақти иҷрошуда | 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш |
Пардохт | T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо |
(1)Фишори тазриқӣ хеле паст аст, ки атомизатсияи сӯзишвориро суст мекунад ва дар сопло гузоштани карбон осон аст ва оғоз кардан осон нест. Ин боиси паст шудани фишори сӯзандору мегардад. Вақте ки клапани сӯзан ҳангоми пӯшидан часпида мешавад ё сӯрохи сопло баста мешавад, фишори сӯзандору зиёд мешавад. Инҳоянд сабабҳои асосии "тақ-тақ" шудани силиндр.
(2) Фаъолияти муҳаррики дизелӣ "ноустувор" аст Дар шароити муқаррарӣ, мушкилот бо дорупошакҳои дизелӣ, ба монанди васлшавӣ ё атомизатсияи нокифояи сӯрохи сопло ва сӯзишвории нобаробар дар ҳар як силиндраи муҳаррики дизелӣ вуҷуд доранд. Дар нати-ча проблемахои даргиронда-ни цилиндри двигатели дизелй боиси ноустувор кор кардани двигатели дизелй ва хатто душворихо дар ба кор андохтани двигатели дизелй гардид.
(3) Оташи фосилавии муҳаррики дизелӣ Вақте ки клапани сӯзан дар ҷараёни кори муҳаррики дизелӣ часпида мешавад, силиндраи муҳаррики дизелӣ аз кор мемонад ё фосилавӣ меистад, зеро сӯзандоруи нафт ё сӯзишвории нокифоя вуҷуд надорад. Гайр аз ин, агар дар двигатели дизели чанд маротиба вайрон шудани инжекторхо бошад, ба устувории кори двигательхои дизелй таъсири калон расонда, дарачаи ноустуворй зиёд мешавад.
(4) Дуди сиёҳ аз қубури ихроҷ, зиёдшавии истеъмоли сӯзишворӣ Дар бисёр мавридҳо аз корношоямии инжектор сӯзиши сӯзишвории дизелӣ кофӣ нест ва миқдори зиёди дуди сиёҳ ба вуҷуд меояд.
Вакти додани равган дуруст нест: додани равган хеле барвакт аст ва дар баллон проблемаи харорат ва фишор ба амал меояд; Таъмини сӯзишворӣ хеле дер шудааст, ки дар натиҷа як қисми дизелӣ дар қубури ихроҷ сӯхта мешавад;b.Атомизатсияи сӯзишворӣ бад аст ва роҳи бозгашти сӯзишворӣ баста шудааст. Гайр аз ин, аз сабаби резиши равган, фарсудашавй ва баста шудани сурохии инъекция ва гайра инжектор сухтани нокифояи дизелро хеле бад кард ва проблемахои зиёд кардани сарфи сузишворй ва кам кардани кувваи он хеле калонанд.