Инжектори дизелии сӯзишворӣ 0445120240 Bosch барои Case / New Holland Cummins Engine
тафсилоти маҳсулот
Дар мошинҳо / муҳаррикҳо истифода мешавад
Рамзи маҳсулот | 0445120240 |
Модели муҳаррик | / |
Ариза | Engine Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 дона / Музокирот |
Бастабандӣ | Бастабандии қуттии сафед ё талаботи муштарӣ |
Кафолат | 6 моҳ |
Вақти иҷрошуда | 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш |
Пардохт | T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо |
Усули интиқол | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ё дархостшуда |
Барои дароз кардани мӯҳлати хизмати инжектор ва беҳтар кардани суръати пӯшидани клапани сӯзан, инжектори пасти инерция бояд барои муҳаррики дизелӣ бо суръати гардиш аз 3000р / дақиқа зиёдтар истифода шавад. Аммо диаметри баҳори инерсияи пасти инжектор хурд аст, фишори механикӣ ва фишори гармӣ калон аст, бинобар ин талабот ба сифати баҳор нисбатан беҳтар шудааст. Гайр аз ин, бо максади боз хам кам кардани инерцияи харакат усули кам кардани диаметри клапанхои сузаниро барои минбаъд кам кардани инерцияи харакати инжектори сузишворй истифода бурдан мумкин аст. Инерцияи пасти инжектори сӯзишворӣ барои пешгирии кавитатсия дар рӯи курсии сӯзан, пешгирӣ кардани ҷамъшавии карбон дар сопло сӯзишворӣ, ки дар натиҷаи бозгашти газ ба вуҷуд омадааст ва сӯзандоруи таъхир дар натиҷаи реаксияи бесамари клапани сӯзан хуб аст. Масалан, муҳаррики дизелии YG6105QC инжектори сӯзишвории пасти инерсияро истифода мебарад.
Фишори тазриқӣ (қувваи j) муҳаррики дизелӣ як параметри муҳими системаи сӯзишворӣ мебошад. Вақте ки дигар параметрҳои системаи тазриқӣ муайянанд, фишори тазриқӣ бо фишори сӯзандору муайян карда мешавад. Фишори муқаррарии сӯзандоруи муҳаррики дизелии 12150L 21 МПа аст, аммо он бо афзоиши мӯҳлати хидмат тадриҷан коҳиш меёбад. Пас аз ба итмом расидани мӯҳлати хидмат, он одатан ба 17,3 ~ 19,4 МПа паст мешавад. Паст шудани фишори оғозёбӣ ҷараёни сӯзандоруро пеш мебарад, давомнокии сӯзандоруро зиёд мекунад, таъминоти нафтро зиёд мекунад ва боиси афзоиши қувваи муҳаррики дизелӣ мегардад. Дар айни замой суръати пошидани сузишворй кам мешавад, доираи нури равган кутох мешавад, диаметри миёнаи v заррачаи равган зиёд мешавад, сифати дорупошй бад мешавад, сузишворй бад мешавад, ки ин боиси таназзули иктисодии двигатели дизелй мегардад. Илова бар ин, пастшавии фишори ибтидоӣ инчунин осон аст, ки кони карбон дар сари клапани сӯзан пайдо шавад.