Инжектори дизелии сӯзишворӣ 0445120182 Bosch барои Dongfengdfl 4.8 Cummins Sprayer Qsb4.5 Tier 4 Final

4-силиндраи QSB4.5 барои Tier 4 Final аз ҳарвақта пурқувваттар ва ҷавобгӯ буда, то 173 асп (129 кВт) ва бо моменти қуллаи 520 фунт фут (705 Н•м), 12% афзоиш медиҳад. нисбат ба муҳаррики қаблии Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 як навъи Cummins VGT Turbocharger, системаи сӯзишвории HPCR ва ECM-ро бо муҳаррики Cummins QSB6.7 мубодила мекунад.Тааҷҷубовар нест, ки иқтидори QSB4.5 аз ҷиҳати иҷроиш бо бисёре аз муҳаррикҳои 6-силиндраи камтар аз 174 HP (130 кВт), аз бастаи хеле хурдтар ва сабуктар муқоисашаванда аст.

SCR бо соддагии катализатори оксидшавии дизелии мо (DOC) ҳамчун бастаи насби хеле чандир омехта шудааст.Дар насбҳои муваққатии сатҳи 4 истифода мешавад, DOC исбот шудааст, ки моддаҳои заррачаро (PM) бо истифода аз оксидшавии ғайрифаъол тавассути ҷараёни оддӣ ба таври муассир нест мекунад.Андозаҳои хурдтар нисбат ба дигар навъҳои коркард ин катализаторро барои таҷҳизоти маҳдуди фазо беҳтарин мекунанд.Якҷоя, DOC ва Cummins SCR ҳамчун як системаи комилан муттаҳидшуда ва ултра тозаи пас аз коркард кор мекунанд.Бастабандии бениҳоят мустаҳкам кафолат медиҳад, ки системаи пас аз коркард ба устувории муҳаррики QSB4.5 баробар мешавад.Ин аввалин татбиқи технологияи ҷоизаи VGT Turbocharger мо дар муҳаррики 4-силиндрӣ мебошад.

Технологияи соплоҳои лағжиши патентии Камминс нисбат ба ҳама гуна тарроҳии турбинаҳои тағйирёбанда ҷойҳои фарсудашавии камтар дорад ва устувории бесобиқаро таъмин намуда, танзими дақиқи ҷараёни ҳаворо ба муҳаррик таъмин мекунад ва имкон медиҳад, ки суръатро дар гардиши пасти муҳаррик ва нигоҳ доштани сатҳи баланди афзоиш дар гардиши баландтар таъмин кунад.QSB4.5 дар муқоиса бо дигар муҳаррикҳои 4-силиндраи, ки ду турбокомпрессорро барои ноил шудан ба қудрати баробар, момент ва қобилияти баландии баробар талаб мекунанд, соддагии як турбокомпрессорро меорад.Вариантҳои миёна ва баландсифат чандирии тарроҳиро барои ҳамгироии осонтари мошин таъмин мекунанд.

Системаи SCR дар QSB4.5 аз ҷониби CES махсус барои ин муҳаррик танзим шудааст, ки реаксияи каталитикӣ ҳатто дар ҳарорати пасти корӣ рух медиҳад.Сатҳи миқдори DEF бо омехтаи мукаммал ба ҷараёни ихроҷ кам карда мешавад.Тозакунандаи ҳавои Cummins Direct Flow барои осон кардани насб бо талаби ба таври назаррас кам кардани фазо ва қобилияти баландтари филтратсия кӯмак мекунад.