Инжектори дизелии сӯзишворӣ 0445110248 Bosch барои F1CE0481, F1CE0481f, F1CE0481h, Sofim8140.43

Гайр аз ин, дизели конденсати пастро 10—20 дакика пеш аз хомушкунй иваз кардан лозим аст, то ки дизели нуктаи конденсати баланд дар системаи таъминоти нафт тоза карда шавад, то ки пас аз хомуш кардани контури равган баста нашавад. Дар минтақаҳои сард, ки норасоии дизели сабук бо нуқтаи яхкунӣ паст аст, 10% ~ 40% керосинро низ метавон ба дизели сабук бо нуқтаи яхкунӣ баланд омехта кард ва барои кам кардани нуқтаи яхкунӣ баробар омехта кард.

Инжектори сӯзишвории дизелӣ барои ноил шудан ба талаботи асосӣ инҳоянд: фишори сӯзандору баланд аст (ба диапазони муайяншуда ишора мекунад), сифати дорупошӣ хуб аст, нӯги пеш намечакад, қафо равған камтар аст. Аз ин сабаб, бармаҳал корношоямии инжектори сӯзишворӣ бояд таҳлил карда шавад ва он метавонад ба талаботи системаи сӯзишворӣ тавассути санҷиш ва танзими оддӣ ҷавобгӯ бошад.

Сабаби аз кор баромадани соплоҳои сӯзишворӣ

Сабабхои асосии сух-тан ва об шудани сопло ва гилоф хангоми кори мотор инхо мебошанд:

а. Муддати дароз бекористии он, аз сабаби паст будани ҳарорати сӯзишворӣ, атомизатсияи сӯзишворӣ бад, сӯзиши нокифоя аст. Дар шароити ҳавои сарди зимистон, аз сабаби паст будани ҳарорати берун, ҳолати сӯзишворӣ бадтар аст, камераи сӯзишворӣ ва сопло ба осонӣ ҷамъшавии карбонро ташкил медиҳанд. Чамъ шудани карбон дар сопло осон аст, ки боиси бад шудани шароити кор ва сифати он мегардад. Карбон камераи сӯзишворӣ, паҳншавии гармӣ бадтар мешавад, ҷиддӣ сӯрохи соплоро баста мешавад, падидаи чакидани равған. Сӯзишворӣ ба сари сопло пайваст мешавад, вақти азхудкунии гармӣ дароз аст, ҳарорати баланди маҳаллӣ ва обшавии сопло ва куртка.