Инжектори сӯзишвории дизелӣ 1933613 барои Scania Xpi Engine DC1

Мудлати додани сузишворй хеле барвакт аст. Вақте ки сӯзишворӣ хеле барвақт дода мешавад, омехта хеле барвақт сӯхта, фишори аз ҳад зиёдро ба вуҷуд меорад, то поршенро дубора ба боло тела диҳад ва боиси баръакс шудани бори изофӣ мегардад. Аз сабаби аз ҳад зиёди муҳаррики дизелӣ, суръати ҳаракати маховик ба 0 наздик ё ба 0 баробар аст ва ҳаракати поршен ба боло дар доираи кунҷи таъминоти нафт аст, дар ин вақт агар ҷудошавии муфта , он ба сабаби overheating муҳаррики дизелӣ хоҳад буд, ба тавре ки тазриќї сӯзишворӣ ба сӯзиши босуръати силиндраи, мусоидат на бар болои маркази мурда аз поршен поён ва баръакс. Баландӣ лағжед. Трактор дар сари рох хомуш кардани мотор аст. Агар муфтаро чудо накунанд ва фишанг чида нашаванд, лағжиш ба амал меояд. Дар ин вақт муҳаррики дизелӣ тавассути чархи ронандагӣ тавассути механизми интиқол ҳаракат мекунад. Калиди гардиши маховик. Маховик бад печонда шуд, калидча шикаста шуд ва дар натича нодуруст ба рох мондани вакти кор боиси акиб шудани двигатели дизелй гардид.

Дар рафти истифода маълум мешавад, ки инжектор ё сопло муҳаррикро вайрон кардан осон аст. Пас аз муайянкунии техникии истеҳсолкунанда, чунин мешуморанд, ки сифати равгани дизелӣ ба талаботи вайроншавии инжектори сӯзишворӣ мувофиқат намекунад. Бо максади бехтар намудани мухлати хизмати инжектори сузишворй мо барои бехтар намудани сифати равгани дизелй тадбирхои зеринро андешидем:

(1) Дар бандари сӯзишвории зарфи дизелӣ филтр илова кунед, то он ҳангоми илова кардани дизел нақши филтратсияи хомро бозӣ кунад; Дар байни элементҳои як ва ду филтри аслӣ як унсури филтр илова карда мешавад, то сӯзишвории дизелие, ки ба инжектори сӯзишворӣ ворид мешавад, аз ду филтри аслӣ ба чор филтр иваз карда шавад.

(2) Наҷосатҳои дар косаи филтрро сари вақт тоза кунед, элементи филтри дизелиро мунтазам иваз кунед ва аксар вақт зарфи равғани дизелиро тоза кунед, то ифлосиҳои дар зарфи боришотшударо тоза кунед.