Дизел сӯзишвории Common Rail Cp3 насос 0445020162 0445020101 0445020137 барои Cumminns Isde Isbe 6.7L
Истехсоли ном | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Модели муҳаррик | KOMATSU SAA6d107e-2 /Qsb6.7 муҳаррики экскаватор |
Ариза | / |
MOQ | 1 дона / Музокирот |
Бастабандӣ | қуттии фанери Баста ё Талаботи муштарӣ |
Вақти иҷрошуда | 7-15 рӯзи корӣ пас аз тасдиқи фармоиш |
Пардохт | T/T, PAYPAL, ҳамчун афзалияти шумо |
Усулҳои нигоҳдории насоси сӯзишвории муҳаррики дизелӣ
(1) Равғани хуби дизелӣ ва филтрҳоро истифода баред, то равғани дизелие, ки ба насоси сӯзишворӣ ворид мешавад, хеле тоза аст
Умуман, талаботи филтратсия барои муҳаррикҳои дизелӣ барои равғани дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин барои бензин хеле баландтар аст. Дар вакти истифода бурдани двигательхои дизелй равгани дизелиро интихоб кардан лозим аст, ки ба талабот мувофик бошад ва он бояд на камтар аз 48 соат боришот бошад. Тоза кардан ва нигохубини фильтри дизелиро пурзур кунед, элементи филтрро сари вакт тоза кунед ё иваз кунед; зарфи дизелиро мувофики шароити кор сари вакт тоза карда, лой ва оби поёни баки сузишвориро пурра тоза кунед. Коррозияи шадид ё фарсудашавии муфтаи клапан ва қисмҳои интиқол.
(2) Ҳамеша тафтиш кунед, ки миқдор ва сифати нафт дар ҳавзи нафти насоси сӯзишворӣ ба талабот мувофиқат мекунад
Пеш аз ба кор андохтани муҳаррики дизелӣ микдор ва сифати равгани насоси сӯзишвории сӯзишворӣ бояд тафтиш карда шавад (ба истиснои насоси сӯзишворӣ, ки муҳаррик маҷбуран молиданӣ мекунад) барои кофӣ будани миқдори равған ва сифати он боварӣ ҳосил кунед. хуб аст. Агар равғани муҳаррик дар натиҷаи омехта шудан бо об ё равғани дизелӣ бад шавад, он боиси барвақт фарсуда шудани поршен ва василаи клапанҳои баромади равған мегардад, ки дар натиҷа қувваи нокифояи муҳаррики дизелӣ ва душвории ба кор андохтан мегардад. Дар ҳолатҳои вазнин, он боиси зангзанӣ ва зангзании плунжер ва маҷмӯи клапани баромади нафт мегардад. Ихроҷи дохилии насоси нафт, кори нодурусти клапани баромади нафт, фарсуда шудани лӯлача ва корпуси насоси интиқоли нафт ва осеб дидани ҳалқаи мӯҳр боиси рехтани равғани дизелӣ ба ҳавзи нафт ва обшавии равғани муҳаррик мегардад, бинобар ин онро дар вакташ мувофики сифати равгани мотор иваз кардан лозим аст. Ҳангоми иваз кардан ҳавзи нафтро бодиққат тоза кардан лозим аст, то ифлосиҳо ба монанди лой дар поёни ҳавзи нафт тоза карда шавад, вагарна равған пас аз як муддати кӯтоҳи истифода бад мешавад. Миқдори равғани мотор набояд аз ҳад зиёд ё кам бошад. Равғани аз ҳад зиёд дар губернатор ба осонӣ боиси «суръати» муҳаррики дизелӣ мегардад. Илова бар ин, вақте ки муҳаррики дизелӣ муддати тӯлонӣ истифода намешавад, ҳатман тафтиш кунед, ки оё дар равған дар ҳавзи нафти насоси нафтӣ об, дизелӣ ва дигар ифлосиҳо мавҷуд аст ё не, ва агар мавҷуд бошад, онро фавран иваз кунед, дар акси ҳол ба нигоҳдории дарозмуддат об ба осонӣ ба плунжер ва клапани баромади нафт осеб мерасонад. Хатто кисмхо занг зада, часпида ва канда шудаанд.
nce.