Сопло Common Rail DLLA149P2166 барои инжектори сӯзишвории дизелӣ 0445120215 0 445 120 215 барои соплоҳои Bosch

Моделсозии ҷараёни баландсуръат дар соплоҳои инжектори сӯзишворӣ (қисми 6)

Андозаи хурд, суръати баланд ва миқёси маҳдуди вақт омӯзиши рафторро ба таври таҷрибавӣ хеле душвор мегардонад. Моделсозии кавитасия метавонад дар тақлид кардани ҷараён дар соплоҳои андозаи воқеӣ ва омӯзиши хусусиятҳои сопло, ки ба ҷараёни дохили сопло таъсир мерасонад, муфид бошад.

Сохтмони ҳама гуна моделиронии соплоҳои инжектори кавитатсионӣ аз фарзияҳои бунёдии кадом падидаро дар бар мегирад ва кадоме аз онҳо сарфи назар карда мешавад, оғоз меёбад [12]. То имрўз дар бораи он ки оё фарз кардан мумкин аст, ки соплоњои хурди кавитатории баландсуръат дар мувозинати њароратї ё инерсиалї ќарор доранд, якдилона вуљуд надорад. Агар фарз кунем, ки сопло дар мувозинати гармӣ қарор дорад, пас эҳтимолан дар афзоиши ҳубобӣ ё фурӯпошӣ аз сабаби интиқоли гармӣ таъхири назаррас вуҷуд надорад. Интиқоли гармӣ беохир зуд аст ва таъсири инерсиалӣ тағирёбии марҳиларо маҳдуд мекунад. Фарзияи мувозинати инерсиалӣ маънои онро дорад, ки ду марҳила суръати лағзиши ночиз доранд.

Интихобан, дар сатҳи миқёси зершабақа, инчунин имкони пайдоиши футурҳои хурдро баррасӣ кардан мумкин аст, ки андозаи онҳо ба тағирёбии фишор ҷавоб медиҳанд. Ин гуногунии афкор боиси равишҳои гуногуни моделсозӣ мегардад. Моделсозии соплоҳои кавитатори атомизатор ҳамеша пиндоштҳои соддаро талаб мекунад. Ин пиндоштҳо бояд кофӣ бошанд, ки мушкилотро бидуни ба вуҷуд овардани хатогиҳои номақбул ҳаллу фасл кунанд. Ҳадафи ин кор сохтани як ҳалкунандаи сеченакаи CFD барои тақлид кардани ҷараён дар соплоҳои хурди кавитатсионӣ бо истифода аз модели мувозинати якхела (HEM) мебошад. HEM, ки дар ин кор истифода шудааст, модели тавсифкардаи Шмидт ва дигаронро васеъ мекунад. [1,2] дар чаҳорчӯбаи бисёрченака ва параллелӣ. Модел барои тақлид кардани эффектҳои ғайрихаттии марҳилаи пок дар ҷараён васеъ карда шудааст ва равиши ададӣ аз кори Шмидт ва дигарон фарқ мекунад.