Лавҳаи клапан G16 як лавозимоти муҳим дар инжектори дизелӣ мебошад. Он одатан аз маводи металлии баландсифат бо сохтор ва тарҳи мураккаб сохта мешавад. Вазифаи асосии лавҳаи клапан G16 назорат кардани сӯзандору ва ҷараёни сӯзишворӣ мебошад. Он дорои як қатор каналҳо, сӯрохиҳои хурд, клапанҳо ва дигар сохторҳо мебошад. Дар якҷоягӣ бо дигар ҷузъҳои инжектор, он метавонад вақт, миқдор ва таъсири атомизатсияи сӯзишвории воридшавандаро ба камераи сӯзишро дуруст танзим кунад. Тарҳ ва иҷрои хуби плитаи клапан дар ноил шудан ба сӯзиши муассир, оптимизатсияи кори муҳаррик ва кам кардани партовҳои ифлоскунанда нақши муҳим доранд.

Ҳангоми кори муҳаррик, лавҳаи клапан G16 метавонад гузаргоҳи сӯзишвориро мувофиқи шароитҳои гуногуни корӣ ва сигналҳои назоратӣ зуд кушояд ва пӯшад, то боварӣ ҳосил кунад, ки сӯзишворӣ ба силиндр бо фишори мувофиқ ва атомизатсия ворид карда мешавад. Дақиқӣ ва эътимоднокии он ба самаранокии кори инжектор ва ҳолати умумии кори муҳаррик бевосита таъсир мерасонад. Намудҳо ва моделҳои гуногуни муҳаррикҳои дизелӣ метавонанд лавҳаҳои клапанҳои G16-ро бо тарҳҳо ва хусусиятҳои мушаххас барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти гуногуни қувва ва шароити корӣ истифода баранд.

Сӯрохиҳои хурд асосан барои дақиқ назорат кардани ҷараён ва самти сӯзишворӣ истифода мешаванд. Вақте ки сӯзишворӣ аз лавҳаи клапан мегузарад, ин сӯрохиҳои хурд сӯзишвориро тоза мекунанд ва роҳнамоӣ мекунанд, то он дар кунҷ ва шакли мушаххас пошида шавад, то таъсири хуби атомизатсия ба даст ояд ва ба омехтаи пурраи сӯзишворӣ ва ҳаво мусоидат кунад. Клапан ҳамчун гузариш амал мекунад. Дар лаҳзаҳои мушаххас, масалан, дар асоси сикли кории муҳаррик ва сигналҳои назорат, клапан канали мувофиқи сӯзишвориро мекушояд ё мепӯшад. Вақте ки клапан кушода аст, сӯзишворӣ метавонад аз лавҳаи клапан осонтар гузарад ва ба инжектор барои сӯзандору ворид шавад; вакте ки клапан баста мешавад, ҷараёни сузишворӣ баста мешавад ва бо ҳамин ба назорати дақиқи сӯзишворӣ ноил мегардад. Масалан, вақте ки муҳаррик истеҳсоли қувваи бештарро талаб мекунад, клапан сари вақт кушода мешавад, то ба воситаи плитаи клапан сӯзишвории бештар ворид карда шавад; дар ҳоле ки дар ҳолати бекорӣ ё бори кам, клапан дараҷаи кушодашавиро мувофиқан танзим мекунад, то ҷараёни сӯзишвориро кам кунад, то беҳтарин сарфаи сӯзишворӣ ва партовҳоро ба даст орад. Тамоми процесс зич мутобик карда мешавад, то ки двигатель дар шароити гуногуни кор бо сузишвории дахлдор таъмин карда тавонад.