Қисмҳои мошини сӯзишворӣ инжектори насоси дизелӣ 16600-63G21 барои QD32 PDN инжектор сӯзишворӣ

Ҳангоми таъмири муҳаррики дизелӣ шумо метавонед ба камбудиҳои гуногун дучор шавед. Инҳоянд баъзе камбудиҳои маъмул ва роҳҳои бартараф кардани онҳо:

1. Муҳаррик ба кор даромада наметавонад: Ин метавонад сабаби нокифояи қувваи батарея, нокомии системаи оташгиронӣ ё аз кор мондани системаи сӯзишворӣ бошад. Аввалан қувваи батареяро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он кофӣ аст. Агар қувваи батарея мӯътадил бошад, пас барои бартараф кардани хатогиҳо кати оташгиранда, шамъ ва насоси сӯзишвориро тафтиш кунед. Агар ҳамаи ҷузъҳои дар боло зикршуда муқаррарӣ бошанд, пас тафтиш кунед, ки инжектори сӯзишворӣ дуруст кор мекунад ва ё филтри сӯзишворӣ баста шудааст ё не.

2. Аз ҳад зиёд гарм шудани муҳаррик: Ин метавонад аз сабаби нокифоя будани моеъи хунуккунӣ, нокомии насоси об ё бастани радиатор бошад. Пеш аз ҳама, сатҳи хунуккуниро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он кофӣ аст. Агар сатҳи яхдон муқаррарӣ бошад, пас насоси об, радиатор ва дигар ҷузъҳоро тафтиш кунед, то хатогиро ҳал кунед. Нокомии насоси об метавонад аз фарсудашавии подшипник, осеби дренаж ё нокомии мӯҳри механикӣ бошад. Бастани радиатор метавонад дар натиҷаи ҷамъшавии чанг, хошок ё зангзанӣ ба амал ояд.

3. Партовҳои аз ҳад зиёди муҳаррик: Ин метавонад аз сабаби нокомии системаи сӯзишворӣ, нокомии системаи қабул ё нокомии системаи ихроҷ бошад. Аввалан, миқдори сӯзишворӣ, филтри ҳаво, қубури ихроҷ ва дигар ҷузъҳоро тафтиш кунед, то хатогиро бартараф кунед. Тазриқи аз ҳад зиёди сӯзишворӣ метавонад ба сӯзиши нопурра оварда расонад ва партовҳои бештари ихроҷро ба вуҷуд орад; басташавии филтри ҳаво метавонад ба ҷараёни ҳаво таъсир расонад ва ба сӯзиши нопурра оварда расонад; бастани қубурҳои ихроҷшуда метавонад ба партовҳои нокифоя ва афзоиши партовҳои ихроҷ оварда расонад.

4.Садои аз ҳад зиёди муҳаррик: Ин метавонад дар натиҷаи сустшавии камар, фарсудашавии фишанг ё осеби подшипник бошад. Аввал шиддати камарро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он мувофиқ аст. Агар камар фуҷур бошад, онро танзим кардан ё иваз кардан лозим аст; фарсудашавии фишанг метавонад дар натиҷаи истифодаи дарозмуддат, сарбории аз ҳад зиёд ё молиданӣ бад бошад ва фишанги сахт фарсударо иваз кардан лозим аст; осеби подшипник метавонад аз сабаби истифодаи дарозмуддат, сарбории аз ҳад зиёд ё молидани бад ба амал ояд ва подшипникҳои вайроншуда бояд иваз карда шаванд.

5. Қувваи нокифояи муҳаррик: Ин метавонад аз сабаби таъминоти нокифояи сӯзишворӣ, истеъмоли нокифоя ё ихроҷи нокифоя бошад. Аввал системаи таъминоти сузишвориро тафтиш кунед, то ки захираи сузишворй кифоя бошад; системаи обгиранда метавонад бо мушкилоте ба монанди бастани филтри ҳаво, рукуди клапанҳои дроссел ё ихроҷи қубурҳои қабулкунанда таъсир расонад ва бояд тафтиш ва таъмир карда шавад; системаи ихроҷ метавонад бо мушкилоте ба монанди баста шудани қубурҳои ихроҷ, фарсудашавии садои хомӯшкунанда ё нокомии конвертери каталитикӣ таъсир расонад ва онҳоро тафтиш ва таъмир кардан лозим аст.